10月Temu在澳市場(chǎng)份額首超eBay
亞馬遜將調(diào)整多渠道履行（MCF）服務(wù)
亞馬遜宣布從2025年1月15日起，對(duì)使用其多渠道履行（MCF）服務(wù)的賣家平均提高3.5%的費(fèi)用，低于其他承運(yùn)商平均5.9%的增幅。對(duì)于1磅或以下的貨物，標(biāo)準(zhǔn)遞送速度下的MCF費(fèi)用將保持不變，超過1磅的單位費(fèi)用漲幅將因單位大小和重量而異。同時(shí)，亞馬遜表示Prime服務(wù)費(fèi)不會(huì)增加，部分標(biāo)準(zhǔn)尺寸大件配送費(fèi)將降低，提供1至2天送貨服務(wù)的費(fèi)率與其他承運(yùn)商3至5天標(biāo)準(zhǔn)送貨費(fèi)率相當(dāng)。此外，亞馬遜倉儲(chǔ)和配送（AWD）費(fèi)用也將降低，旨在優(yōu)化賣家?guī)齑嫠?，提升交付速度，推?dòng)增長。
eBay更新海外倉服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策免考核范圍
eBay更新海外倉服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策免考核范圍。自2024年12月9日（交易日）起，通過在美國的eBay認(rèn)證對(duì)接倉使用USPS Parcel Select、UPS Mail Innovations或Amazon Shipping作為尾程物流服務(wù)的交易將被eBay海外倉服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策正?？己?/span>，繼續(xù)使用該服務(wù)可能會(huì)導(dǎo)致帳號(hào)政策考核不達(dá)標(biāo)而受到平臺(tái)限制，包括但不限于刊登下架與海外倉權(quán)限的撤銷。
10月Temu在澳市場(chǎng)份額首超eBay
根據(jù)Fonto的最新數(shù)據(jù)，10月份，Temu在純?cè)诰€零售市場(chǎng)份額躍升至20%，首次超過eBay的17%，并保持持續(xù)增長勢(shì)頭。自Fonto開始記錄數(shù)據(jù)以來，eBay的市場(chǎng)份額持續(xù)下滑，從2022年初的43%降至目前的最低點(diǎn)。同時(shí)，亞馬遜繼續(xù)穩(wěn)居市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，占據(jù)超過50%的在線零售支出份額。Temu的崛起不僅擠壓了eBay的市場(chǎng)份額，也對(duì)Kogan、Catch和The Iconic等本土零售商構(gòu)成了壓力。這些零售商自Temu推出以來，市場(chǎng)份額持續(xù)下降，顯示出競(jìng)爭(zhēng)格局的快速變化。
Temu Q3 GMV環(huán)比增速降至15%
拼多多發(fā)布的最新季報(bào)顯示，包括Temu在內(nèi)的交易服務(wù)營收達(dá)到500億元人民幣，但增速從上季度的234%顯著下降至72%，低于市場(chǎng)預(yù)期30億元。值得注意的是，拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu的增長勢(shì)頭有所放緩。今年第三季度，Temu的GMV約為130-140億美元，環(huán)比增速降至15%左右，而上一季度的環(huán)比增速約為50%。盡管增速有所放緩，但Temu在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐仍在繼續(xù)。為進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng)，Temu計(jì)劃在菜鳥香港智慧港租用整一層，作為部分航空貨運(yùn)的出口口岸。
Temu美國站假日季初期銷售額增長18%
Earnest Analytics發(fā)布了2024年美國假日季初期銷售報(bào)告。報(bào)告顯示，TikTok Shop、Temu都取得了顯著的銷售增長。TikTok Shop的銷售額同比增長了213.2%。同時(shí)，電商平臺(tái)Temu在假期前13天的銷售額同比增長了18.1%。
Temu登頂該市場(chǎng)下載榜單
根據(jù)App Store和Google Play商店的數(shù)據(jù)，在11月下載榜單中，Temu和美客多位居第一和第二，下載量分別為480萬次和477萬次。Temu憑借其豐富的商品類別和低價(jià)策略，吸引了大量巴西消費(fèi)者。而美客多作為拉美領(lǐng)先的電商平臺(tái)，依托其本地化優(yōu)勢(shì)和龐大的用戶基礎(chǔ)，下載量繼續(xù)保持在穩(wěn)定的高位。
Temu積極招募英國本土賣家
Temu正在積極招募新的英國賣家，旨在加速其在英國市場(chǎng)的擴(kuò)張。根據(jù)Temu新推出的“本地化”計(jì)劃，消費(fèi)者將能夠從英國本土賣家處購買商品，享受更快速的配送服務(wù)。據(jù)悉，這些商品預(yù)計(jì)將在一到兩天內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中，此舉無疑將增加Temu對(duì)其高街競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，進(jìn)一步推動(dòng)其在英國電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
SHEIN登頂該國最佳新電商平臺(tái)
在市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Marketplaces Hoy的一項(xiàng)評(píng)選中，SHEIN擊敗Leroy Merlín、MediaMark等一眾國際知名平臺(tái)，獲選西班牙最佳新平臺(tái)，并被列為2024年推薦渠道。據(jù)了解，SHEIN在西班牙時(shí)尚市場(chǎng)的地位早已名列前茅，根據(jù)ECDB的報(bào)告，2023年SHEIN的市場(chǎng)份額（11%）就超過了歐洲本土品牌ZARA（6%）和H&M（3%）；另外Kantar公布的西班牙買家數(shù)量最多的時(shí)尚電商平臺(tái)中，SHEIN排名第二，接近亞馬遜，彰顯平臺(tái)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
Shopee賣家1月將迎三大重要調(diào)整
Shopee菲律賓本土店發(fā)布重要通知，自2025年1月1日起將推出一系列新政策助力平臺(tái)發(fā)展。首先，平臺(tái)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率調(diào)整為 4.48%，適用于所有使用Shopee支持物流的賣家，且適用于各類訂單。其次，全站免費(fèi)送貨折扣券將面向全體賣家推出。此外，Shopee 將更新 Shopee Mall 上特定品類傭金率，同時(shí)部分傭金折扣和豁免政策仍將繼續(xù)。
Shopee泰國優(yōu)化應(yīng)用界面
Shopee泰國本土店自2024年12月19日起，將改進(jìn)賣家商店的應(yīng)用程序窗口，賣家計(jì)劃按鈕將被Shopee Ads取代，賣家無需通過營銷中心頁面即可進(jìn)行交易。之前位于賣家計(jì)劃按鈕下的計(jì)劃，將移至其他窗口：配送保險(xiǎn)已移至配送設(shè)置頁面；聯(lián)盟計(jì)劃位于Me菜單頁面上；特色商店已移至該頁面商店統(tǒng)計(jì)。
Shopee菲律賓調(diào)整平臺(tái)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率至4.48%
Shopee菲律賓本土店發(fā)布最新信息，從2025年1月1日開始，Shopee將推出4.48%的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率（每個(gè)已完成的訂單每件商品的上限為100比索），該費(fèi)率將適用于所有使用Shopee支持的物流的賣家。值得注意的是，平臺(tái)運(yùn)費(fèi)適用于所有訂單，包括具有賣家定義運(yùn)費(fèi)促銷的訂單。
TikTok發(fā)力中東市場(chǎng)
TikTok首席執(zhí)行官周受資宣布將于沙特阿拉伯首都利雅得建立區(qū)域總部，預(yù)計(jì)明年第一季度正式落成。沙特今年1月新規(guī)要求未在本國設(shè)區(qū)域總部的外國公司或商業(yè)團(tuán)體不得簽訂長期合同，此亦推動(dòng)TikTok布局利雅得。沙特投資部長表示已有超500家跨國公司提前達(dá)成2030年區(qū)域總部設(shè)立目標(biāo)，TikTok此舉無疑將進(jìn)一步深化其在中東市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，開啟業(yè)務(wù)拓展全新篇章，未來發(fā)展令人矚目。
TikTok Shop美區(qū)黑五單日GMV破1.3億美元
據(jù)FastMoss發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年“黑色星期五”大促期間美國TikTok Shop單日GMV約1.3億美元。這一數(shù)字與去年同期相比呈現(xiàn)爆炸式增長。
TikTokShop2024GMV預(yù)計(jì)突破500億美元
TikTokShop自2023年9月推向市場(chǎng)以來，通過其別致的購物體驗(yàn)和誘人的折扣政策，迅速吸引了大量亞馬遜賣家和品牌入駐，成為亞馬遜的重要競(jìng)爭(zhēng)者。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2024年TikTokShop的商品交易總額將達(dá)到500億美元。雖然這一數(shù)字仍顯著低于亞馬遜的7570億美元，但其迅速增長的速度及市場(chǎng)潛力已引起賣家和品牌的廣泛關(guān)注。
阿里巴巴1000億韓元投資韓國電商平臺(tái)
韓國電商平臺(tái)ABLY表示，母公司ABLY集團(tuán)已獲阿里巴巴1000億韓元（約合人民幣5.1億元）投資。據(jù)悉，通過此次投資，阿里巴巴將獲得ABLY集團(tuán)5%股份。ABLY表示，投資完成后，其企業(yè)價(jià)值增至3萬億韓元，躋身“獨(dú)角獸”企業(yè)名單。ABLY計(jì)劃以此次吸引阿里巴巴投資為開端，繼續(xù)從硅谷和海外主權(quán)財(cái)富基金處獲取1000億韓元投資。
淘寶調(diào)整海外兩地包郵門檻
淘寶宣布新加坡、馬來西亞兩地訂單包郵門檻從199元降低到99元，同時(shí)出資補(bǔ)貼，新馬兩地用戶上淘寶搶空運(yùn)包郵券，可免費(fèi)從海運(yùn)升級(jí)為空運(yùn)服務(wù)，物流配送速度能縮短一周。淘寶自今年8月起推出全球包郵業(yè)務(wù)，向海外包郵區(qū)提供免運(yùn)費(fèi)服務(wù)。目前已有10個(gè)站點(diǎn)加入“包郵區(qū)”，包括新加坡、馬來西亞、泰國、日本、韓國、越南、柬埔寨以及中國港澳臺(tái)地區(qū)。
Flipkart擴(kuò)展10分鐘送達(dá)服務(wù)
印度電商平臺(tái)Flipkart宣布，將把其快速商品服務(wù)“Flipkart Minutes”擴(kuò)展到更多城市，從而滿足消費(fèi)者對(duì)超快速商品的需求。目前該服務(wù)已在班加羅爾、孟買和德里上線，未來將在其他城市推出，但具體時(shí)間尚未公布。在印度的快消品市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)10分鐘內(nèi)送達(dá)的需求增加。
菜鳥與卡塔爾航空合作
卡塔爾航空和菜鳥航空同意加強(qiáng)現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系，旨在支持跨境電商的發(fā)展并提升全球消費(fèi)者體驗(yàn)。菜鳥航空擁有深厚的電商洞察力和技術(shù)專長，而卡塔爾航空擁有廣泛的全球連接性，將通過此次合作共同發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，以加強(qiáng)全球電商物流，刺激區(qū)域和全球?qū)用娴慕?jīng)濟(jì)增長。
中國郵政將啟用華南郵政航空（國際）樞紐中心
中國郵政集團(tuán)宣布將啟用華南郵政航空（國際）樞紐中心，助力廣州打造高效和具有競(jìng)爭(zhēng)力的國際物流中心，實(shí)現(xiàn)“本土貨，運(yùn)全球；全球貨，聚廣州”。據(jù)悉，中國郵政集團(tuán)已在白云機(jī)場(chǎng)設(shè)置4個(gè)運(yùn)營中心，包括廣州航空郵件處理中心、廣州航空郵件處理場(chǎng)地、廣州華南陸路郵件處理中心、廣州處理中心，日均郵件處理能力超過500萬件。此外，還積極規(guī)劃在穗投資打造粵港澳大灣區(qū)航空樞紐，主要功能定位包括國內(nèi)國際航空貨站、國內(nèi)特快郵件處理、國際郵件總包處理、跨境電商清關(guān)中心、倉配一體化場(chǎng)地等。同時(shí)，菜鳥集團(tuán)將與廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作建設(shè)菜鳥華南eHub項(xiàng)目。
Trendyol將進(jìn)行10億美元融資
土耳其電商平臺(tái)Trendyol將進(jìn)行10億美元融資，融資計(jì)劃最早將在第一季度進(jìn)行。消息人士透露，Trendyol正在非正式地征集潛在投資者對(duì)新一輪融資的興趣，該輪融資最早或在下個(gè)季度開展。據(jù)悉，計(jì)劃仍處于早期階段，未必成事，Trendyol一方拒絕置評(píng)，阿里巴巴則未有回應(yīng)。
MSC升級(jí)東西向獨(dú)立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
MSC宣布升級(jí)其東西向獨(dú)立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將通過加掛額外的港口，優(yōu)化亞洲至歐洲、美國和加拿大的連接。據(jù)介紹，MSC的東西向獨(dú)立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將于2025年2月正式啟動(dòng)，針對(duì)亞洲至歐洲、美國和加拿大的航線，將進(jìn)行調(diào)整。
南航11月出口貨郵同比增長10%
一架南航CZ2537航班從廣州白云機(jī)場(chǎng)騰空而起，帶著國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的跨境電商產(chǎn)品直抵洛杉磯。隨著全球電商市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國品牌在國際市場(chǎng)上不斷嶄露頭角，特別是在一年一度的“黑色星期五”購物季期間，中國品牌的表現(xiàn)尤為搶眼。自11月1日以來，物流公司自中國境內(nèi)運(yùn)往海外貨郵總量同比去年增長10%，在廣州最高單日出海貨郵突破1500噸，助力中國品牌在全球市場(chǎng)上再創(chuàng)佳績。
中國的國際貨運(yùn)航班激增
自唐納德·特朗普贏得美國大選以來的幾周里，從中國的國際貨運(yùn)航班數(shù)量不斷增加，創(chuàng)下新紀(jì)錄。近日，中國一周有3485架國際貨運(yùn)航班進(jìn)出中國，這是截至2023年3月的數(shù)據(jù)中最多的，此前中國剛從疫情限制中重新開放了邊境。根據(jù)交通部的數(shù)據(jù)，這是連續(xù)第三周有超過3400架次的航班。中國正處于出口繁榮期，今年出口額可能創(chuàng)下歷史新高。
中國外運(yùn)首次回購A股638萬股
中國外運(yùn)發(fā)布公告，2024年11月29日，公司首次實(shí)施本輪A股回購。截至2024年11月29日，公司通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式首次回購公司A股股份638.26萬股，占公司截至2024年11月29日總股本的比例為0.09%，購買的最高價(jià)為5.27元/股、最低價(jià)為5.19元/股，已支付的總金額為人民幣3356.66萬元（不含交易費(fèi)用）。
2024年跨境電商出口貨值首破2000億
2024年跨境電商出口在黃埔海關(guān)的監(jiān)管下，貨值首次突破2000億元，同比增幅達(dá)1.3倍。與此同時(shí)，監(jiān)管清單數(shù)量也超過15億票，同比增長1.3倍，顯示出跨境電商在不斷增長的國際貿(mào)易中的巨大潛力。
順豐一海外倉全新上線
順豐海外倉為跨境電商客戶提供提供國內(nèi)集貨、國際頭程、倉配、尾程等一站式國際倉配解決方案。現(xiàn)上線了澳大利亞電商海外倉，尾程提供郵政渠道、商業(yè)快遞和卡車零擔(dān)渠道，助力賣家開拓澳洲本土電商市場(chǎng)。
順豐H股獲增持超8億港元
順豐控股上市3個(gè)交易日，摩根士丹利和摩根大通及國際私募基金RWC集中增持，增持金額超8億港元。摩根士丹利(Morgan Stanley)于11月28日以每股均價(jià)33.6658港元增持順豐控股124.85萬股H股股份，價(jià)值約4203.13萬港元。增持后，摩根士丹利最新持股數(shù)目為1362.58萬股股份，好倉比例由7.28%升至8.01%。
菜鳥國際快遞推出了“履約管家”服務(wù)
菜鳥國際快遞推出了“履約管家”服務(wù)。該服務(wù)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面，進(jìn)一步升級(jí)了智能服務(wù)，商家可以針對(duì)指定訂單下令自動(dòng)取消、進(jìn)行攔截與追回，同時(shí)實(shí)現(xiàn)訂單履約托管，異常訂單可自動(dòng)理賠；另一方面，能夠有效提示訂單進(jìn)展，例如包裹延遲、異常等問題能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。這意味著，每個(gè)使用菜鳥國際快遞的商家都有一個(gè)專屬的物流管家。
南航物流擬募資超60億元
南航物流主板IPO近日更新提交相關(guān)財(cái)務(wù)資料。此次沖擊上市，公司擬募集資金約60.8億元，本次募集資金將投資于全貨機(jī)購置和信息化及數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)了解，南航物流主營業(yè)務(wù)可分為航空速運(yùn)、地面綜合服務(wù)和供應(yīng)鏈綜合解決方案。公司主板IPO于2023年12月31日獲得受理，2024年1月29日進(jìn)入問詢階段。
湖北國際航空貨運(yùn)項(xiàng)目獲批4億美元貸款
亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行董事會(huì)批準(zhǔn)了湖北國際航空貨運(yùn)項(xiàng)目，旨在支持鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)拓展貨運(yùn)功能、提高國際物流核心樞紐綜合服務(wù)能力，提升跨境互聯(lián)互通與協(xié)同創(chuàng)新水平。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括海關(guān)監(jiān)管設(shè)施、保稅倉儲(chǔ)和加工設(shè)施、辦公樓等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建筑屋頂光伏、智慧運(yùn)營系統(tǒng)等低碳智慧設(shè)施建設(shè)，道路、排水、電氣等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及能力建設(shè)等。項(xiàng)目貸款金額28.9億元人民幣（等值4億美元），貸款期限24.5年，含6.5年寬限期。
鄂州花湖機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國際貨郵能力年增3萬噸
亞洲首座專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——湖北鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站改造工程項(xiàng)目已通過竣工驗(yàn)收，該機(jī)場(chǎng)國際貨郵保障能力將再度提升。據(jù)了解，該工程為現(xiàn)有國內(nèi)貨站部分區(qū)域改造為國際貨站，改造后貨站建筑面積2.4萬平方米，規(guī)劃新增年國際貨郵保障能力3萬噸。同時(shí)，新建海關(guān)卡口，增加海關(guān)圍網(wǎng)，改造局部出入口、臺(tái)階、坡道、貨車停車位。預(yù)計(jì)2025年底，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨站年國際貨郵保障能力將達(dá)到170萬噸。
今年以來我國民航貨運(yùn)量規(guī)模達(dá)歷史最好水平
中國民用航空局運(yùn)輸司副司長商可佳在交通物流降本提質(zhì)增效專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年以來，我國航空貨運(yùn)發(fā)展形勢(shì)良好，航空貨運(yùn)量保持快速增長趨勢(shì)。一是民航貨運(yùn)量規(guī)模達(dá)到了歷史最好水平。1—10月，全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量729.8萬噸，較2019年同期增長19.3%。其中，國內(nèi)航線完成436.6萬噸；國際航線完成293.2萬噸。二是國際貨運(yùn)航班保持高位運(yùn)行。1—10月，民航日均貨運(yùn)航班約597架次，其中國際貨運(yùn)航班約376架次。11月18日至11月24日，民航日均貨運(yùn)航班約752架次，其中國際貨運(yùn)航班約498架次；三是市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升。國內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)代理以及電商平臺(tái)等市場(chǎng)主體積極參與國際航空物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
“成都-邁阿密-圣地亞哥”往返定班包機(jī)順利完成首航
愛派克斯“成都-邁阿密-圣地亞哥”往返定班包機(jī)順利完成首航，并正式投入運(yùn)營。此次定班航線頭程將由一架阿特拉斯航空B747F全貨機(jī)，從成都雙流國際機(jī)場(chǎng)起飛，在抵達(dá)美國邁阿密后，于二程航班轉(zhuǎn)接亞馬遜航空B767F貨機(jī)，飛往智利圣地亞哥。本次貨運(yùn)航線由愛派克斯國際物流（中國）有限公司負(fù)責(zé)承運(yùn)，全球知名全貨機(jī)運(yùn)營商阿特拉斯航空及亞馬遜航空分別負(fù)責(zé)頭程及二程的執(zhí)飛。
香港=布達(dá)佩斯航線定班開通
一架B767-300型全貨機(jī)從香港國際機(jī)場(chǎng)起飛，前往匈牙利首都布達(dá)佩斯，標(biāo)志“匯鑫號(hào)”香港?布達(dá)佩斯又一條定班國際貨運(yùn)航線正式開通。該貨機(jī)由北京匯鑫航服承包，由格魯吉亞卡麥克斯航空公司執(zhí)飛。“匯鑫號(hào)”香港=布達(dá)佩斯航線首班承運(yùn)52噸貨物，主要包括跨境電商貨物、高端配件、精密儀器等，每周計(jì)劃運(yùn)行3班，可提供往返300多噸航空運(yùn)能,主要保障跨境電商及一般貿(mào)易普貨的進(jìn)出口運(yùn)輸，為跨境電商平臺(tái)和一般貿(mào)易進(jìn)出口公司提供了充分的運(yùn)力保障，促進(jìn)中國優(yōu)質(zhì)商品遠(yuǎn)銷更多歐洲國家。
中遠(yuǎn)海特開通非洲新航線
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)宣布，東南非直達(dá)快航周班正式開通。這一新航線連接亞洲與東非、南非地區(qū)，將為全球貿(mào)易注入新活力。新航線起點(diǎn)包括青島、張家港、連云港等中國港口，終點(diǎn)為達(dá)累斯薩拉姆、蒙巴薩、德班等東南非主要港口，班期為每周一班，每月4-5班。
11月全國共新開11條國際貨運(yùn)航線
11月份全國共新開11條國際貨運(yùn)航線，每周增加超過30個(gè)往返航班。航向結(jié)構(gòu)方面，亞洲航線6條，歐洲航線3條，北美航線2條。截至11月30日，今年全國共新開156條國際貨運(yùn)航線，每周增加往返航班超過430個(gè)。
馬士基調(diào)整中國至塞內(nèi)加爾航線附加費(fèi)
馬士基將調(diào)整從中國大陸及中國香港至塞內(nèi)加爾航線的旺季附加費(fèi)。該調(diào)整將于2024年12月16日正式生效。根據(jù)公告，調(diào)整后的旺季附加費(fèi)為：從中國大陸或中國香港發(fā)往塞內(nèi)加爾的貨物，20英尺或40英尺普通干貨箱的附加費(fèi)均為3500美元；45英尺高干貨箱的附加費(fèi)為3450美元；同時(shí)，20英尺和40英尺開頂箱的附加費(fèi)將分別為3500美元和3450美元。所有費(fèi)用均以美元計(jì)價(jià)。
墨西哥將對(duì)外國電商平臺(tái)征收16%增值稅
墨西哥國家稅務(wù)總局宣布，從2025年1月1日起，所有通過電商平臺(tái)銷售產(chǎn)品的外國企業(yè)（亞馬遜、Shein、Temu）將被征收16%的增值稅（VAT）。這一措施主要針對(duì)亞馬遜等外國電商平臺(tái)，預(yù)計(jì)將為墨西哥政府帶來150億比索的稅收收入。此項(xiàng)新稅政策是《2025年所得稅法》的一部分，旨在加強(qiáng)稅收監(jiān)管，確保大型電商平臺(tái)遵守稅務(wù)規(guī)定。
美國郵政暫停向加拿大發(fā)貨
由于加拿大郵政工人工會(huì)全國性罷工，美國郵政暫停向加拿大投遞郵件和包裹。這一決定影響了Priority Mail Express International、Priority Mail International、First-Class Mail International等多項(xiàng)國際郵寄服務(wù)。美國郵政建議客戶在此期間不要向加拿大郵寄物品，并指出服務(wù)中斷已導(dǎo)致截至11月15日收到的國際郵件被存放在安全集裝箱中，尚未處理。此外，美國郵政總局在25日通知客戶，所有寄往加拿大的入境郵件仍在機(jī)場(chǎng)接收，但加拿大境內(nèi)的郵件沒有任何流動(dòng)。
韓國兩大航司合并落定
歷時(shí)四年，大韓航空對(duì)韓亞航空的收購接近尾聲。近日，大韓航空宣布，其與韓亞航空的企業(yè)合并案已獲得歐盟委員會(huì)最終批準(zhǔn)。為了推動(dòng)合并案通過各國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查，大韓航空選擇剝離韓亞航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，并轉(zhuǎn)讓或歸還了部分航班時(shí)刻。大韓航空計(jì)劃在12月20日注入8000億韓元并獲得韓亞航空63.9%的股份，以完成這項(xiàng)拖延已久的收購。兩家航司合并后，新的大韓航空將擁有超200架飛機(jī)，躋身全球十大航司；同時(shí)，通過整合航空資源，兩家航司的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
四川航空開通“南寧?吉隆坡”貨運(yùn)航線
四川航空開通“南寧?吉隆坡”貨運(yùn)航線，執(zhí)飛機(jī)型為川航新引進(jìn)的第二架A321全貨機(jī)，這是川航在南寧開通的第七條國際貨運(yùn)航線。截至目前，川航貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)7架，其中A330貨機(jī)5架、A321貨機(jī)2架。
一物流巨頭擬在香港上市
物流公司GLP正在考慮最早于2025年在香港上市，這距離這家在新加坡注冊(cè)的公司被一個(gè)投資者集團(tuán)私有化已有八年。據(jù)知情人士表示，GLP已就重新上市計(jì)劃與少數(shù)財(cái)務(wù)顧問進(jìn)行了早期討論。此外，該公司的總資產(chǎn)凈值已達(dá)到約200億美元。GLP開發(fā)和運(yùn)營物流地產(chǎn)、數(shù)據(jù)中心、可再生能源及相關(guān)技術(shù)，業(yè)務(wù)遍及巴西、中國、歐洲、印度、日本、美國和越南等17個(gè)國家。
DHL與電商平臺(tái)Allegro擴(kuò)大合作
DHL eCommerce與波蘭電商平臺(tái)Allegro達(dá)成戰(zhàn)略合作，DHL的遞送服務(wù)將整合至Allegro遞送計(jì)劃中。合作旨在提升波蘭電商市場(chǎng)的購物體驗(yàn)，滿足客戶需求。Allegro客戶將享受DHL廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，包括27,000個(gè)取貨點(diǎn)。波蘭電商市場(chǎng)年增長率達(dá)9.63%，預(yù)計(jì)到2029年?duì)I業(yè)額將達(dá)344.5億歐元。DHL調(diào)查顯示，96%的波蘭網(wǎng)購者表示配送方式影響其購物選擇。室外配送和退貨在波蘭頗受歡迎，64%的客戶更傾向選擇包裹柜投遞。DHL與Allegro的合作為波蘭電商市場(chǎng)提供可靠、高效的物流解決方案，助力市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。
DHL收購一電商履約公司
DHL供應(yīng)鏈公司近日收購了電商履約解決方案公司Brandpath的控股權(quán)，后者隸屬于PJ投資集團(tuán)(PJIG)。Brandpath為包括谷歌、ShipBob在內(nèi)的多家知名電子商務(wù)企業(yè)和品牌提供履約服務(wù)。此次收購后，Brandpath的客戶將能夠享受到DHL集團(tuán)覆蓋220個(gè)國家和地區(qū)的廣泛物流服務(wù)，從而創(chuàng)造共同增長的機(jī)會(huì)。通過與Brandpath的合作，DHL預(yù)計(jì)將提供更強(qiáng)的電子商務(wù)服務(wù)，助力電子商務(wù)品牌利用全球網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)增長。
聯(lián)邦快遞航空貨運(yùn)樞紐貨量減少9600萬磅
自從聯(lián)邦快遞于9月下旬停止運(yùn)送美國郵件以來，孟菲斯的白天更加安靜，導(dǎo)致每天降落的飛機(jī)減少了約60架。根據(jù)孟菲斯謝爾比縣機(jī)場(chǎng)管理局向聯(lián)邦政府報(bào)告的數(shù)據(jù)，僅10月份，孟菲斯國際機(jī)場(chǎng)的貨物吞吐量就減少了約 9600 萬磅，比去年下降了近14%。貨物量從9月份開始出現(xiàn)明顯下降，主要是在 FedEx樞紐，當(dāng)時(shí)貨物量下降了 12% 以上，即近 8900萬磅。
百年物流巨頭被收購
全球領(lǐng)先的多式聯(lián)運(yùn)和物流服務(wù)提供商Schneider National, Inc.宣布，已達(dá)成協(xié)議，以3.9億美元的價(jià)格收購擁有百年歷史的北美物流巨頭--Cowan Systems。另外，Schneider還簽署了單獨(dú)的協(xié)議，收購Cowan價(jià)值3100萬美元的房地產(chǎn)資產(chǎn)。交易完成后，Schneider的專用車隊(duì)將包括8400多臺(tái)拖車，約占其TL資產(chǎn)的70%在考慮預(yù)期的協(xié)同效應(yīng)之前，這筆交易將增加Schneider第一年的收益。Schneider將利用手頭現(xiàn)金和一筆4億美元的新信貸為此次收購提供資金，預(yù)計(jì)收購將在年底前完成。收購?fù)瓿珊?，Cowan將作為Schneider的全資子公司運(yùn)營，其業(yè)績將在Schneider的TL和物流部門報(bào)告。
電商零售商送貨時(shí)間同比增長27%
Project44統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，平均送貨時(shí)間僅為3.7天——比2023年11月提高了27%，比2022年11月提高了33%。報(bào)告稱，這一減少顯示出隨著在線購物增長和客戶期望上升，送貨時(shí)間減少的長期趨勢(shì)。這一舉措主要是對(duì)亞馬遜2天送達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化的反應(yīng)，這改變了市場(chǎng)，推動(dòng)公司優(yōu)化流程并提高滿意度。
IATA 10月航空貨運(yùn)需求增長9.8%
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)2024年10月全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，需求繼續(xù)強(qiáng)勁增長。全球航空貨運(yùn)總需求，按照貨運(yùn)噸公里同比2023年10月增長9.8%（國際需求增長10.3%），連續(xù)15個(gè)月增長；航空貨運(yùn)運(yùn)力同比2023年10月增長5.9%（國際需求增長7.2%），得益于國際腹艙運(yùn)力增長8.5%。貨運(yùn)運(yùn)力增長5.6%，連續(xù)七個(gè)月增長，貨運(yùn)量接近2021年的峰值水平。
達(dá)飛加征附加費(fèi)
全球第三大船公司達(dá)飛近日宣布了一項(xiàng)新的港口擁堵附加費(fèi)（PCS）。達(dá)飛稱，考慮到莫桑比克貝拉港（Beira）的現(xiàn)狀，自12月22日起對(duì)遠(yuǎn)東（包括中國、中國香港、中國澳門、東北亞和東南亞）地區(qū)運(yùn)往莫桑比克貝拉港的所有貨物加征270美元/TEU的PCS。
前三季度我國跨境電商進(jìn)出口達(dá)1.88萬億
商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，數(shù)字貿(mào)易正成為國際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢(shì)和增長點(diǎn)。近年來，我國數(shù)字貿(mào)易迅速發(fā)展，規(guī)模保持較快增長。2024年前三季度，我國可數(shù)字化交付的服務(wù)進(jìn)出口達(dá)2.13萬億元，同比增長5.3%；跨境電商進(jìn)出口達(dá)1.88萬億元，同比增長11.5%，均創(chuàng)歷史新高。
廣州鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大海外倉布局
廣州市商務(wù)局發(fā)布關(guān)于公開征求《廣州市關(guān)于推動(dòng)電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》意見的通知。其中提到，建設(shè)“跨境電商之城”。積極發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，帶動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)帶“品牌出?！?，提升廣貨品牌的國際競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大海外倉布局，鞏固北美、歐洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)，加快在東盟、南亞、非洲、南美等新型市場(chǎng)設(shè)立跨境電商海外倉。支持全球跨境電商“三中心”等跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為企業(yè)提供一站式政務(wù)服務(wù)和跨境電商全鏈路權(quán)威資源對(duì)接平臺(tái)，推動(dòng)我市跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。
馬士基修訂亞洲至中東航線旺季附加費(fèi)
馬士基宣布將對(duì)遠(yuǎn)東亞洲至中東航線的旺季附加費(fèi)（PSS）進(jìn)行修訂。此次調(diào)整的附加費(fèi)將從12月19日起生效，并持續(xù)至另行通知為止。具體而言，從中國大陸、中國香港、越南、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及東帝汶等遠(yuǎn)東亞洲國家和地區(qū)運(yùn)往阿聯(lián)酋、巴林、伊拉克、約旦、科威特、阿曼和卡塔爾等中東國家的貨物，將依據(jù)新的附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。其中，20英尺集裝箱將收取750美元的附加費(fèi)，40英尺集裝箱的附加費(fèi)則為1000美元。
