國貨航貨郵吞吐量突破13萬噸
亞馬遜公布2024年Q4業(yè)績
據(jù)Marketplace Pulse最新調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年第四季度，亞馬遜平臺第三方賣家貢獻了62%的商品銷量，創(chuàng)下歷史新高。亞馬遜最新財報顯示，2024年賣家服務收入達1561億美元，占公司總營收的24.48%，首次接近四分之一，凸顯第三方賣家在亞馬遜生態(tài)中的核心地位和持續(xù)增長的重要性。
亞馬遜FBA評級開放
亞馬遜歐洲站宣布允許賣家通過FBA評級和轉(zhuǎn)售計劃，從未完成的客戶退貨中收回高達80%的產(chǎn)品價值。根據(jù)公告，該計劃將自動評估并列出退回的二手商品，賣家可完全控制定價，并且無需支付任何計劃費用。亞馬遜將提前60天通知賣家任何費用變動。目前，此服務適用于英國、法國、德國、意大利、西班牙、捷克共和國和波蘭的賣家。
亞馬遜倉配服務AWD新費率將生效
為進一步鼓勵賣家使用AWD自動補貨功能，提升庫存管理效率，亞馬遜將于2025年4月1日（太平洋時間）起推出AWD費率新政。新費率特別推出了針對自動補貨的 “智能倉儲費率” 優(yōu)惠，幫助賣家在解決庫存管理難題的同時，享受更多成本優(yōu)勢。如果在自動補貨的基礎上，使用亞馬遜全球物流（AGL）或Amazon SEND發(fā)貨，將可享受更多優(yōu)惠。
亞馬遜美國站新增3大倉庫
針對庫存支持的美西地區(qū)，亞馬遜近期新增了3個新倉：POC1/POC2/POC3，進一步強化北美物流網(wǎng)絡的覆蓋能力。POC1倉庫位于 Fontana，距離長灘港口1小時50分鐘車程，距離美新ONT海外倉24km，30分鐘的車程；POC2倉庫位于Ontario，距離長灘港口1小時20分鐘車程，距離美新ONT海外倉只有2km，4分鐘車程；POC3倉庫位于Jurupa Valley，距離長灘港口1小時30分鐘，距離美新ONT海外倉19.6km，16分鐘車程。
亞馬遜供應鏈智能托管服務正式上線
亞馬遜供應鏈智能托管服務（AMS）現(xiàn)已在賣家平臺上線，它能幫助賣家簡化跨境供應鏈管理、優(yōu)化全流程體驗，并享受額外物流折扣、降低運營成本，使賣家能把更多時間和精力投入到業(yè)務增長和產(chǎn)品創(chuàng)新中。亞馬遜供應鏈智能托管服務是一項端到端的跨境供應鏈管理服務，賣家只需提供產(chǎn)品詳情及提貨地點，亞馬遜則負責完成商品提貨、庫存整合、跨境運輸、倉儲、分倉和入倉、戰(zhàn)略補貨、最后一公里配送等工作。
美客多2024年度GMV達515億美元
美客多發(fā)布2024年第四季度及年度財報，在消費復蘇與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動下，美客多年度GMV達515億美元，年度獨立買家數(shù)量突破1億大關，售出超18億件商品。多項指標創(chuàng)歷史新高，彰顯拉美電商領軍者的持續(xù)增長動能。
Temu在韓國推出“本對本”業(yè)務
Temu宣布在韓國推出L2L（local to local，本土對本土）模式，開啟針對韓國本土賣家的招商活動。Temu稱，此次推出“L2L”模式，旨在向韓國消費者提供豐富多樣的本地產(chǎn)品，為韓國賣家開辟與數(shù)百萬客戶見面的新市場。本次招商主要面向擁有庫存且能自行處理訂單和配送的在韓注冊賣家，平臺將通過此模式助力韓國賣家拓展新銷路。
TEMU在這兩國拓展業(yè)務
TEMU與塞爾維亞郵政達成戰(zhàn)略合作，利用塞爾維亞郵政的寄遞服務和基礎設施為用戶提供更快、更可靠的遞送服務。相比傳統(tǒng)的商業(yè)快遞服務，與此同時，TEMU還與阿聯(lián)酋郵政集團新品牌7X的物流子公司EMX合作，在阿聯(lián)酋和海灣國家引入海運和收寄點包裹服務，提升電商履約能力，降低物流成本，為用戶提供無縫購物體驗和更具性價比的消費。從2023年布局阿聯(lián)酋以來，TEMU一直在沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾、巴林、阿曼和約旦拓展市場。
Temu加深南非電商市場影響力
Temu宣布將新增多個南非官方語言，其中包括Zulu（祖魯）語。作為首次提供南非12種官方語言的電商平臺，Temu正通過這一戰(zhàn)略舉措進一步加深其在該國的影響力。Temu的這一舉措正值南非電商市場蓬勃發(fā)展的時期。隨著2024年互聯(lián)網(wǎng)普及率達到74.7%，且預計到2033年，在線購物市場將持續(xù)增長。
TikTok收到一份跨境提案
美國懷俄明州的一位企業(yè)家瑞德·拉斯納（Reid Rasner）已向TikTok的母公司字節(jié)跳動提出了以474.5億美元收購TikTok資產(chǎn)、運營和獨有算法的請求。拉斯納表示，若收購成功，他計劃將TikTok的運營遷至懷俄明州，并在當?shù)貏?chuàng)造大量高薪工作，推動經(jīng)濟多元化發(fā)展。這一舉措不僅能推動科技行業(yè)的發(fā)展，還將促進懷俄明州能源、農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)的增長。目前，TikTok方面尚未就拉斯納的收購提案作出回應。
TikTok美區(qū)跨境POP GMV規(guī)模爆發(fā)5倍
跨境電商發(fā)展迅猛，內(nèi)容電商正成為重塑行業(yè)格局的新引擎。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年，TikTok Shop美區(qū)整體增長強勁，動銷達人數(shù)激增212%，日支付用戶數(shù)大幅增長103%。美區(qū)跨境POP GMV規(guī)模爆發(fā)5倍。此外，TikTok Shop英區(qū)跨境POP現(xiàn)已煥新開放。2025年，在美區(qū)生意持續(xù)增長的基礎上，TikTok Shop將進一步加速全球化市場布局。
TikTok Shop即將上線意大利、日本等五大市場
TikTok計劃于2025年在意大利、德國、法國、日本和巴西等五個國家擴展其電商業(yè)務TikTok Shop。知情人士透露，TikTok已開始接觸中國賣家，邀請他們?yōu)樾率袌鲩_設網(wǎng)店。其中，意大利的TikTok Shop預計本月底前啟動，德國和法國預計今年晚些時候推出，日本市場計劃6月上線，巴西市場的具體啟動時間尚未公布。此舉標志著TikTok加速全球電商布局，進一步拓展其平臺內(nèi)購物功能的影響力。
TikTok Shop更新美英跨境店入駐規(guī)則
TikTok Shop宣布了對美國（美區(qū)）和英國（英區(qū)）跨境店鋪入駐規(guī)則的重大更新，旨在進一步提升平臺商家質(zhì)量，保障消費者權益，促進電商生態(tài)的健康發(fā)展。此次調(diào)整顯著提高了入駐門檻，對公司資質(zhì)、主體資格及合規(guī)性審查等方面均提出了更為嚴格的要求，標志著TikTok Shop在國際化進程中邁出了更加穩(wěn)健的一步。
SHEIN在國內(nèi)持續(xù)投資百億建設智慧化供應鏈
SHEIN在國內(nèi)持續(xù)投資百億建設智慧化供應鏈，并最新與傳化化學聯(lián)手建聯(lián)合實驗室，打造國際一流的紡織印染技術創(chuàng)新中心，助力紡織印染產(chǎn)業(yè)持續(xù)向數(shù)字化、綠色化升級發(fā)展。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，SHEIN2024年采用數(shù)碼冷轉(zhuǎn)印工藝生產(chǎn)牛仔產(chǎn)量同比增加了90%，截至目前已節(jié)水近2萬噸。
Shopee越南要求三方倉店鋪需提供完整清關文件
Shopee越南跨境店發(fā)布最新通知，根據(jù)越南銀行部門規(guī)定，自2025年3月31日起，所有三方倉店鋪生成的訂單必須提供完整清關文件，否則平臺將無法進行打款操作。為避免運營受影響，建議賣家提前規(guī)劃發(fā)貨及清關方案。
Shopee一站點將重點推動包郵計劃
Shopee越南賣家管理和業(yè)務發(fā)展部負責人Pham Duc Son表示，從2025年第二季度起，Shopee將在全平臺實施運費激勵措施，為所有賣家提供高價值免費送貨代碼，以提升銷售業(yè)績。此外，Shopee還將擴大“全場訂單0越南盾運費”計劃，幫助賣家提高店鋪轉(zhuǎn)化率。Son透露，享受包郵政策的賣家收入可提升2-5倍。Shopee還計劃通過改進支持工具，幫助賣家適應電商市場變化，在平臺上實現(xiàn)業(yè)務增長。
Shopify客戶賬戶功能升級
Shopify平臺近日對客戶賬戶功能進行了全面升級，旨在優(yōu)化客戶體驗并提供更便捷的服務。新版本的客戶賬戶擴展功能允許商家一鍵安裝應用，添加拓展功能或定制客戶賬戶。此外，商家可以為客戶提供自助服務功能，包括管理訂閱、發(fā)起退貨、參與激勵計劃和更新個人信息等?？蛻糍~戶界面還支持添加應用塊，方便客戶訪問訂單搜索、訂單狀態(tài)和文件管理等頁面。Shopify還支持商家自定義客戶賬戶菜單，增加、編輯或刪除鏈接，以便客戶輕松找到所需服務。此次更新還包括對“前往商店”按鈕的調(diào)整，使其變?yōu)椤百徫铩辨溄樱碳铱蓪ζ溥M行重命名和更改跳轉(zhuǎn)目標頁面。
Shopify無頭商店功能全新升級
Shopify無頭商店功能全新升級，現(xiàn)在商家的每個無頭商店都可以為客戶提供不同的產(chǎn)品及產(chǎn)品系列。商家可以根據(jù)不同市場的目標客戶偏好，來實現(xiàn)差異化運營。此次更新也對Shopify后臺中的“無頭”發(fā)布渠道進行細化，現(xiàn)在每個無頭店鋪都被視為一個獨立的渠道，而不再以“無頭”統(tǒng)稱，商家點擊店鋪名稱即可進行產(chǎn)品發(fā)布。此外，店鋪中的訂單頁面以及后臺區(qū)域也將進行同步更新。
阿里巴巴發(fā)布2025財年第三季度業(yè)績
阿里巴巴發(fā)布2025財年第三季度業(yè)績。2025年第三財季（截至2024年12月31日止季度）營收2801.5億元，同比增長8%；第三財季調(diào)整后EBITDA 620.5億元；調(diào)整后每ADS收益21.39元，同比增長13%。歸屬于普通股股東的凈利潤為489.45億元；凈利潤為464.34億元，同比增長333%。具體業(yè)務來看，本季度菜鳥收入為282.41億元。
阿里國際站近7年GMV增長了25倍
當季財報數(shù)據(jù)顯示，阿里國際站同比增長18%，而拉開時間維度測算，阿里國際站近7年GMV增長了25倍。多年來始終保持快速增長，并在海外多個市場的核心指標都快速走高，在歐洲，近期訂單量按農(nóng)歷年同比增長達到70%以上。
速賣通升級POP商家按需定制功能
速賣通近期升級POP店鋪按需定制功能，1、支持特殊形狀定制：如特殊形狀的珠寶及家紡印刷，支持蒙版圖層疊加，商家可自由組合設計元素；2、新增字體、顏色、材質(zhì)、規(guī)格定制：支持更多消費者訴求，可實現(xiàn)字體、顏色、材質(zhì)等更多定制場景，滿足多樣化訴求；3、全鏈路可視化：消費者端實現(xiàn)下單-輸入定制信息-效果圖-成交的全鏈路流程，確保設計圖與實物高度一致，提升下單效率，降低售后糾紛。
1688或?qū)⑼瞥隹缇畴娚唐脚_“1688海外”
1688或?qū)⒃?月正式宣布推出一個跨境電商平臺——1688overseas（1688海外）。隨著該平臺的推出，海外本土零售商（包括線上賣家、線下實體商家、企業(yè)等）可以便利地從中國采購源頭商品。業(yè)內(nèi)人士透露，1688overseas依然是一個B2B平臺，主要面向海外中、小B端買家，本地零售商等。1688overseas將比照TEMU，推出全托管模式，以減輕無跨境經(jīng)驗的工廠型供貨商的負擔。供貨商只需把貨物備到國內(nèi)指定倉庫，其余的全球發(fā)貨等事務由1688overseas全程解決。目前，阿里巴巴及1688官方尚未發(fā)布相關通知。
Lazada推出全新履約評估體系
為提升買家體驗，Lazada將在2025年2月25日正式啟用全新履約評估體系。新體系將以快速履約率（FFR）和首日履約率（FFR+NO%）為核心指標，取代原有的準時發(fā)貨率（SOT）指標。快速履約率（FFR）指店鋪在過去4周內(nèi)，訂單創(chuàng)建后48小時內(nèi)完成組包或入倉掃描的商品比例，是大促準入的考核條件之一。首日履約率（FFR+NO%）則指訂單創(chuàng)建當天發(fā)貨的商品比例，將成為LazMall的考核條件之一。需要注意的是，這兩項指標均不適用于Delivery by Seller訂單類型。
Lazada馬來西亞站調(diào)整普通賣家傭金費率
據(jù)Lazada馬來西亞站消息，為優(yōu)化用戶體驗，平臺將從2025年3月6日起調(diào)整普通賣家的傭金費率，不同產(chǎn)品類別費率有所不同。同時，為支持電商新手賣家，所有新市場賣家在Lazada的前120天將免收傭金。此外，自2025年3月6日起，LazCoins的最低折扣率將更新為4.5%。若當前折扣率低于4.5%，系統(tǒng)將自動調(diào)整；賣家可在2025年3月6日前通過賣家中心選擇退出新費率。
Ozon調(diào)整賣家報價條款
Ozon市場將對賣家的報價條款進行改變，包括貨物配送至提貨點、包裹終端或快遞送買家的支付規(guī)則。新規(guī)下，若商品未被贖回且訂單被取消，Ozon將扣除賣家快遞服務費用，此前僅在成功銷售時賣家才支付“最后一英里”費用。若買家在交貨前或貨物運輸途中取消訂單（占退貨商品的3%），仍不收取最后一英里費用，而賣家在銷售和退貨時通常需支付該費用，Ozon僅重新開具發(fā)票。
Ozon 2024GMV增長64%
Ozon Holdings PLC公布2024年第四季度及全年未經(jīng)審計財務業(yè)績，全年GMV同比增長64%至2.875萬億盧布，EBITDA首次轉(zhuǎn)正，達401億盧布。電子商務和金融科技業(yè)務表現(xiàn)強勁，其中電子商務GMV增長64%，活躍買家達5650萬，服裝類營業(yè)額同比增長86%。金融科技收入增長近三倍，活躍客戶超3030萬，貸款額翻倍至891億盧布。Ozon預計2025年GMV將增長30-40%，EBITDA達700至900億盧布。
Ozon在俄羅斯設立首個海關物流中心
俄羅斯電商平臺Ozon近日在阿穆爾州布拉戈維申斯克設立首個海關和物流中心，成為該國首個擁有此類設施的電商平臺。該中心占地4000平方米，位于“Kanikurgan”海關物流終端內(nèi)，配備最新裝卸設備、稱重系統(tǒng)及自動化管理系統(tǒng)，每月可處理超150萬件外國貨物。中心將縮短交貨時間，并為當?shù)貏?chuàng)造200個就業(yè)崗位，計劃于3月正式運營。
順豐2筆大宗交易成交近5千萬元
順豐控股于2月24日大宗交易平臺共發(fā)生2筆成交，合計成交量119.00萬股，成交金額4928.98萬元。成交價格均為41.42元，相對今日收盤價折價0.29%。從參與大宗交易營業(yè)部來看，機構(gòu)專用席位共出現(xiàn)在2筆成交的買方或賣方營業(yè)部中，合計成交金額為4928.98萬元，凈買入4928.98萬元。進一步統(tǒng)計，近3個月內(nèi)該股累計發(fā)生20筆大宗交易，合計成交金額為9.45億元。
德鐵集團已獲得近7億歐元賠償
在香港國泰航空與德鐵集團達成保密和解后，德鐵（Deutsche Bahn，DB）收到了來自“空運卡特爾”的最終賠償。據(jù)悉，DB特地成立了DB Barnsdale，旨在代表DB Schenker及其他貨代和發(fā)貨人追討賠償，并已獲得65筆賠償協(xié)議，總金額接近7億歐元。在2019年漢莎貨運與DB Barnsdale達成未公開和解協(xié)議后，航空公司高管憤慨地認為，最終超額支付運輸費用的應是發(fā)貨人，而非貨代方。因此，任何賠償都應由發(fā)貨人來獲得。
FedEX推出協(xié)作托運工具
聯(lián)邦快遞推出了全新的“協(xié)作托運工具”，旨在幫助進口商和托運人在空運單（AWB）創(chuàng)建過程中實現(xiàn)無縫協(xié)作，從而提高托運效率。協(xié)作托運工具允許進口商與托運人直接共享AWB創(chuàng)建流程，確保提貨成功率和進口流程效率的提升。目前，該工具已在全球范圍內(nèi)推廣，包括亞太地區(qū)、歐洲、美國、加拿大、中東、印度次大陸和非洲，為聯(lián)邦快遞的進口客戶提供了一整套管理進口貨件的選項，簡化了整個進口流程。
DHL將收購一物流包裹運營商
DHL的電子商務物流業(yè)務將收購沙特阿拉伯包裹運營商Ajex logistics Services的少數(shù)股權。 該交易使DHL電子商務成為可能，該公司為選定的歐洲和亞洲國家以及美國的輕型包裹的商家提供國際和國內(nèi)運輸服務。進入快速增長的沙特阿拉伯電子商務包裹市場。自2021年開始運營以來，Ajex物流服務已在沙特阿拉伯和波斯灣國家建立了廣泛的分銷網(wǎng)絡。它擁有1，500名員工，50多個設施和900多輛車的車隊。隨著跨境電子商務需求的增長，與DHL的聯(lián)系為包裹承運人提供了國際航運方面的專業(yè)知識和全球網(wǎng)絡。
南航物流IPO終止
上交所網(wǎng)站發(fā)布關于終止對南方航空物流股份有限公司（簡稱“南航物流”）首次公開發(fā)行股票并在滬市主板上市審核的決定。 上交所于2023年12月31日依法受理了南航物流首次公開發(fā)行股票并在滬市主板上市的申請文件，并按照規(guī)定進行了審核。截至2023年6月30日，中國南方航空股份有限公司（簡稱“南方航空”）直接持有南航物流55.00%股份，為南航物流的控股股東。中國南方航空集團有限公司直接及間接持有南方航空66.52%的股份，為南航物流的實際控制人。南航物流原擬在上交所主板公開發(fā)行A股股份數(shù)量不超過32,085.56萬股，即不超過本次發(fā)行后公司已發(fā)行股份總數(shù)的15%（超額配售選擇權行使前）。公司可授權主承銷商在符合法律法規(guī)及監(jiān)管要求的前提下行使超額配售選擇權，超額發(fā)售不超過本次發(fā)行股數(shù)（超額配售選擇權行使前）15%的股份。南航物流原擬募集資金608,000.00萬元，分別用于購置全貨機、信息化及數(shù)字化建設。
南航物流春運期間累計保障貨郵超15萬噸
南航物流春運期間累計保障貨郵超15萬噸，同比增長超7%，其中水產(chǎn)品及果蔬等生鮮以及電商快件成為春運物流的“主角”。同時南航物流通過數(shù)字化物流解決方案，打通海外至中國全程運輸鏈條，充分發(fā)揮前后端供應鏈延伸服務能力，錯峰入倉、強化銜接等多措施并行，暢通物資空中運輸大動脈。同時南航物流通過數(shù)字化物流解決方案，打通海外至中國全程運輸鏈條，充分發(fā)揮前后端供應鏈延伸服務能力，錯峰入倉、強化銜接等多措施并行，暢通物資空中運輸大動脈。
菜鳥海外倉發(fā)布8大保障措施
在深圳跨境活動上，菜鳥海外倉宣布推出8大商家保障措施，聚焦大件家具、汽車配件、智能家電、3D打印機等熱門出海品類，通過全鏈路供應鏈服務、行業(yè)專項解決方案以及運費補貼、免倉租、極速賠付等權益，為跨境商家提供多重保障。此外，菜鳥海外倉計劃2025年在歐美等重點市場加大投入，升級本地倉配服務能力，利用數(shù)智科技為中國品牌出海持續(xù)降本提效，助力跨境業(yè)務實現(xiàn)新突破。
京東物流發(fā)行1650萬股
京東物流發(fā)布公告，根據(jù)采納于2021年5月10日的首次公開發(fā)售后股份獎勵計劃，于2025年2月20日發(fā)行1650萬股新的股份。截至2025年2月20日收盤，京東物流報收于13.98港元，上漲0.29%，換手率0.16%，成交量1079.92萬股，成交額1.51億港元。
DSV未來可能進行更大規(guī)模的收購
全球知名貨代巨頭DSV的董事會在最新發(fā)布的3月底年度股東大會邀請函中明確提議到2030年將股本增加20%，這表明DSV或?qū)⒗^續(xù)推進其收購雄心，并希望重新獲得財務靈活性，以便在未來快速收購新公司。Sydbank高級分析師Mikkel Emil Jensen表示，這表明DSV無意縮減快速收購新公司的雄心。而在DSV以143億歐元收購德國DB Schenker這一歷史性交易后，外界曾懷疑DSV是否仍在尋找新的收購目標，DB Schenker是否是DSV的最后一筆收購，或者至少是最后一筆大型收購。
杭州空港國內(nèi)轉(zhuǎn)國際實現(xiàn)“一單到底”
一批2.8噸的服裝貨物從廈門運抵杭州蕭山國際機場后，在杭州機場物流公司進港庫經(jīng)空側(cè)路線進行中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)港操作，隨后搭乘JD605航班從杭州飛往馬德里。這是杭州機場物流公司首次以“一單到底”方式保障國內(nèi)轉(zhuǎn)國際貨物運輸，該模式的開通為本場貨物運輸提供了便捷的新通道。杭州空港開通國內(nèi)轉(zhuǎn)國際通單中轉(zhuǎn)業(yè)務，標志著國內(nèi)轉(zhuǎn)國際貨物開啟“一單到底”的通單中轉(zhuǎn)模式，多式聯(lián)運場景進一步豐富，為中轉(zhuǎn)國際業(yè)務按下“加速鍵”。
鄭州航空港跨境電商進出口業(yè)務完成1.66億單
2024年，鄭州航空港跨境電商進出口業(yè)務完成1.66億單，貨值258.5億元，比2023年凈增加92億元，同比增長55.6%，增速領跑河南省。其中，出口業(yè)務貨值138.3億元，占進出口總額的53.5%，首次超過進口，同比增長99.7%，實現(xiàn)翻番。
空中客車公司發(fā)布2024年全年業(yè)績
空中客車公司發(fā)布2024年全年業(yè)績：2024年民用飛機交付量為766架；營收為692.30億歐元（約合5257億元人民幣），同比增長6%；凈利潤為42.32億歐元（約合321.36億元人民幣），同比增長12%；調(diào)整后息稅前利潤為53.54億歐元；調(diào)整后自由現(xiàn)金流44.63億歐元。
MSC宣布開通兩條新航線
地中海航運MSC旗下的MSC SVEVA輪掛靠大連大窯灣集裝箱碼頭，標志著MSC在大連口岸獨立運營東西向航線服務正式開啟。MSC作為運力世界第一的集裝箱班輪公司，自今年2月起全面實施新的航線圖，在東北地區(qū)首次開通直達英國（倫敦、費力克斯托港口）、波蘭（格但斯克港口）的ALBATROS航線。另外，MSC還開通了直達埃及（阿布基爾港口）和土耳其的（泰基爾達、伊斯坦布爾港）的TIGER航線，能有效縮短東北地區(qū)至這些國家的海運時間，降低企業(yè)物流成本，助力東北地區(qū)提升出口商品的國際競爭力。
MSC調(diào)整亞洲至北美西海岸的航線網(wǎng)絡
為確保MSC在亞洲至北美西海岸航線中——釜山（東行）、寧波和波特蘭的連接性，我們將對ORIENT和CHINOOK航線服務進行以下調(diào)整：ORIENT航線將加掛釜山和波特蘭，具體靠港順序為：中國青島 – 中國寧波 – 中國上海 – 釜山 – 長灘 – 奧克蘭 – 波特蘭 – 釜山；CHINOOK航線將加掛寧波，具體靠港順序為：頭頓 – 海防 – 中國鹽田 – 中國寧波 – 中國上海 – 中國青島 – 釜山 – 西雅圖 – 王子港 – 溫哥華 – 釜山。
Atlas Air與DHL終結(jié)18年合資關系
Atlas Air與DHL Express宣布終止長達18年的Polar Air Cargo合資關系，這一決定不僅標志著雙方合作模式的轉(zhuǎn)變，更預示著Atlas Air在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型道路上的堅定步伐。作為全球最大的波音747貨機運營商，Atlas Air表示：“隨著雙方公司的發(fā)展演變，Atlas與DHL共同決定，該合資企業(yè)已不再符合任何一家股東公司的戰(zhàn)略方向?！盇tlas Air在去年與亞馬遜結(jié)束了合作關系，轉(zhuǎn)而將資源重新分配給利潤潛力更大的洲際運營。同時還積極進軍電子商務業(yè)務，新增了Shein和Temu等中國電商平臺客戶。
嘉里物流與大貨主成立合資公司
全球海運貨量排名第九的貨代巨頭嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司宣布將通過泰國子公司Kerry Siam Seaport Limited，與韓國最大鋼鐵生產(chǎn)商浦項制鐵集團公司（POSCO）旗下物流公司POSCO Flow，成立合資企業(yè)POSCO Flow（Thailand）。根據(jù)合作協(xié)議，嘉里物流將成為POSCO Flow（Thailand)的首選物流合作伙伴并為浦項制鐵的泰國及東南亞子公司，提供全面的港口和物流服務。合資企業(yè)的成立，標志著嘉里物流在亞洲工業(yè)項目物流領域邁出重要一步。
百世馬來西亞海外倉成為Shopee合作倉
在Shopee 2024年H2半年度本地化履約合作倉評選中，百世馬來西亞海外倉憑借其優(yōu)秀的業(yè)務能力及出色的履約表現(xiàn)，正式成為Shopee本地化履約官方合作倉。據(jù)悉，Shopee本地化履約對于合作倉的認證要求嚴格，涵蓋了發(fā)貨時效、庫存管理、訂單履約率、售后服務等多個核心維度。
USPS宣布調(diào)整服務標準
美國郵政服務局(USPS)宣布了一系列旨在完善服務標準并降低成本的舉措。該機構(gòu)計劃通過優(yōu)化運輸、郵件處理及房地產(chǎn)相關支出，在未來十年內(nèi)實現(xiàn)至少360億美元的成本節(jié)約。據(jù)了解，此次服務標準調(diào)整將分為兩個階段實施。第一階段將于4月1日啟動，第二階段則定于7月1日正式生效。USPS表示，這些改革措施旨在提升運營效率的同時，確保服務質(zhì)量的持續(xù)改進。
順豐REIT上市新進展
南方順豐倉儲物流REIT正式獲得深交所審核通過。據(jù)了解，該項目估值為32.62億元，計劃募集資金為33.03億元，項目底層資產(chǎn)為順豐華南物流綜合體項目、順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園（武漢）項目、順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園（合肥）項目。
中國民航全行業(yè)1月貨郵運輸量達82.1萬噸
據(jù)中國民航局發(fā)布的《中國民航2025年1月份主要生產(chǎn)指標統(tǒng)計》顯示，中國民航全行業(yè)1月完成貨郵運輸量82.1萬噸，同比增長9.0%。其中，國內(nèi)航線完成51.4萬噸，同比增長6.7%，占比62.61%，同比減少1.4個百分點；國際航線完成30.7萬噸，同比增長13.1%，占比37.39%，同比增加1.4個百分點；國際航線的貢獻同比呈現(xiàn)上升趨勢；國內(nèi)機場1月完成貨郵吞吐量181.2萬噸，同比增長7.5%。
深圳商務局出臺跨境電商集貨倉支持政策
為助力深圳跨境電商高質(zhì)量發(fā)展，降低產(chǎn)業(yè)鏈運營成本，深圳市商務局將于近期出臺跨境電商境內(nèi)集貨倉支持政策，現(xiàn)正式啟動跨境電商集貨倉預登記工作，即日起符合條件的倉儲企業(yè)可積極登記。
2024胡潤中國500強榜單公布
胡潤研究院發(fā)布《2024胡潤中國500強》。在中國500強中，阿里巴巴，以1.54萬億元保持第4；拼多多以1.14萬億元位列第6；SHEIN已4500億元排名16。其中從行業(yè)分布來看：零售行業(yè)排名第10，三大價值最高的公司：SHEIN、拼多多、阿里巴巴；運輸物流行業(yè)排行第15，三大價值最高的公司是順豐控股、中通快遞、長榮海運。在前100強的名單中，電商物流領域上榜的企業(yè)名單有7家，分別是：阿里巴巴（第4）、拼多多（第6）、SHEIN(第16）、京東集團（第20）、順豐（第39）、中通（第80）、長榮海運（第121）。
六大上市航司發(fā)布1月貨運數(shù)據(jù)
六大上市航司1月份共完成貨郵載運量46.3萬噸，環(huán)比持平。其中：完成國內(nèi)貨郵載運量29.96萬噸，環(huán)比持平；完成國際及地區(qū)貨郵載運量16.34萬噸，環(huán)比持平。南方航空貨運及郵運量 16.23萬噸，環(huán)比增長2.51%，同比增長1.58%。國際航線 6.99萬噸；中國國航貨郵運輸量 13.00萬噸，同比增長6.6%。國際航線 3.50萬噸，同比增長11.3%；中國東航貨郵運載量 9.75萬噸，同比增長0.79%。國際航線 3.53萬噸，同比增長7%；海航控股貨運及郵運量 4.93萬噸，同比增長18.71%。國際航線 0.97萬噸，同比增長65.71%；吉祥航空貨郵載重量 1.43萬噸，同比增長27.39%。國際航線 0.54萬噸，同比增長189.08%；春秋航空貨郵載重量 0.96噸，同比增長19.95%。國際航線 700.11噸，同比增長60.62%。
全球前250家電商公司名單出爐
研究機構(gòu)ECDB歸納出全球前250家電子商務公司名單。數(shù)據(jù)顯示，美國是頂級電商公司的聚集地，像亞馬遜、沃爾瑪?shù)戎髽I(yè)均在列。中國上榜企業(yè)數(shù)量為17家。
全國首單航空專用產(chǎn)品跨境電商出口業(yè)務在青島通關
山東青島一家企業(yè)通過青島跨境電商公共服務平臺將一批航空專用產(chǎn)品以跨境電商9710方式申報出口，標志著全國首單航空專用產(chǎn)品跨境電商出口業(yè)務在青島自貿(mào)片區(qū)成功通關。據(jù)介紹，跨境電商9710模式，全稱“跨境電子商務企業(yè)對企業(yè)直接出口”，是指跨境電商企業(yè)通過電商平臺直接與境外企業(yè)達成交易，并通過跨境物流將商品出口到境外。
2025全球十大航空貨運公司榜單
the cooperative logistics network根據(jù)機隊規(guī)模、貨運量、全球覆蓋范圍以及技術創(chuàng)新層面進行排名。以下是2025年全球十大貨運航空公司名單：聯(lián)邦快遞、UPS、卡塔爾航空貨運 、阿聯(lián)酋航空SkyCargo、DHL航空、Cargolux、中國南方貨運航空 、大韓航空貨運 、Atlas Air、新加坡航空貨運。
中國郵政擬開通2條國際郵貨航線
中國郵政航空公司與菲律賓TASS代理公司召開專題交流會，會議圍繞2025年計劃開通泉州和廣州至菲律賓國際郵貨航空專線的許可辦理、審批時限、批復問題、飛機注冊信息等事宜展開深入討論。根據(jù)中國郵政集團公司和集團寄遞事業(yè)部的總體部署，中國郵政航空公司于2024年7月相繼開通“義烏-馬尼拉”“義烏-克拉克”國際郵貨航線，為搶抓東南亞跨境物流發(fā)展機遇和加速構(gòu)建中菲航空貨運“黃金通道”、持續(xù)服務RCEP發(fā)揮出應有的作用，彰顯了行業(yè)“國家隊”的責任擔當。
海關總署等三部門支持跨境電商轉(zhuǎn)關出口
海關總署、國家移民局、中國民航局三部門發(fā)布《關于進一步促進航空口岸通關便利化若干措施的通知》，其中提到，支持跨境電商企業(yè)通過空運渠道，將符合條件的境外退運、國貨入?yún)^(qū)、境外進口等多種來源商品在綜合保稅區(qū)內(nèi)理貨分揀后集拼出口。優(yōu)化跨境電商監(jiān)管模式，支持跨境電商轉(zhuǎn)關出口。
川航引入第8架貨機
川航官微發(fā)布消息：近日，注冊號為B-32JG的A321客改貨飛機已完成交付工作。至此，川航機隊規(guī)模達208架。截至2024年底，川航共運營7架貨機，包括5架A330全貨機和2架A321全貨機，此次系引入的第8架貨機。
青島空港物流持續(xù)做強“空空聯(lián)運”
據(jù)青島膠東機場海關統(tǒng)計顯示，2024年，經(jīng)青島空港“空空聯(lián)運”轉(zhuǎn)關吞吐量達1.24萬噸，同比增長36%。目前，“國內(nèi)城市—青島—首爾/大阪/墨爾本”等國際中轉(zhuǎn)貨運通道實現(xiàn)常態(tài)化運營，與鄂州機場達成貨運“雙樞紐”共建戰(zhàn)略合作，開通貴陽—青島—仁川、長沙—青島—仁川、曼谷—鄭州—青島等空空中轉(zhuǎn)航線，為水果進口、快件中轉(zhuǎn)等提供了便利。截至目前，青島機場穩(wěn)定運營17條國內(nèi)外全貨運航線。其中，青島—多倫多貨運航線是國內(nèi)北方地區(qū)唯一常態(tài)化運營的加拿大全貨機航線，成為中加電商產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的重要承載主體。目前，多倫多貨運航線由每周3班加密至4班，2024年度運輸貨運量約2.35萬噸。
國貨航貨郵吞吐量突破13萬噸
2025年1月，國貨航完成貨郵吞吐量13萬噸，新引進2架貨機，機隊規(guī)模達18架。目前，國貨航經(jīng)營的貨機航線達24條，其中國內(nèi)航線5條、國際航線18條、地區(qū)航線1條，通航國家8個、通航城市21個，建立了全球貨運保障體系，可為客戶提供高品質(zhì)的服務。
