我國貨物貿(mào)易前4個(gè)月進(jìn)出口增長2.4%
亞馬遜推出新AI工具
亞馬遜正在面向第三方賣家推出一項(xiàng)名為“Enhance My Listing”的新工具，旨在通過生成式人工智能簡化產(chǎn)品詳情頁的創(chuàng)建和優(yōu)化流程。這項(xiàng)功能基于亞馬遜自研的Bedrock生成式AI平臺開發(fā)，能夠自動提供商品標(biāo)題、屬性、描述和缺失信息的優(yōu)化建議，大幅節(jié)省賣家研究與編輯的時(shí)間。
亞馬遜推出英國至愛爾蘭FBA遠(yuǎn)程配送服務(wù)
亞馬遜推出了從英國到愛爾蘭的FBA遠(yuǎn)程配送服務(wù)，進(jìn)一步拓展英國賣家的跨境銷售渠道，使其能夠便捷地觸達(dá)愛爾蘭消費(fèi)者。這項(xiàng)新服務(wù)通過“亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送”（Remote Fulfilment with Fulfilment by Amazon, FBA）功能實(shí)現(xiàn)，賣家無需在愛爾蘭注冊增值稅（VAT），即可使用英國的FBA庫存完成對愛爾蘭消費(fèi)者的訂單履約。使用該服務(wù)的賣家需為英國和愛爾蘭的專業(yè)FBA賣家，所銷售商品單價(jià)不得超過150歐元，且必須符合所有產(chǎn)品安全和合規(guī)要求。
聯(lián)邦快遞與亞馬遜重啟合作
亞馬遜與聯(lián)邦快遞達(dá)成一項(xiàng)多年期合作協(xié)議，聯(lián)邦快遞將重新成為亞馬遜的大件商品配送服務(wù)商，這標(biāo)志著雙方自2019年中斷的合作關(guān)系正式重啟。聯(lián)邦快遞發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示：“我們已達(dá)成一項(xiàng)互利共贏的多年期協(xié)議，將為亞馬遜提供指定大件商品的住宅配送服務(wù)?！?/span>
淘寶推出俄語版APP及本地化服務(wù)
淘寶正式進(jìn)入哈薩克斯坦市場，推出俄語版移動應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)商品描述、價(jià)格（自動轉(zhuǎn)換為堅(jiān)戈）及支付方式的全面本地化。平臺初期將展示精選熱門商品，未來逐步擴(kuò)展至與中國市場同等的豐富品類。物流方面，買家可選擇送貨上門或全國200多個(gè)自提點(diǎn)，全程訂單可追蹤。此次布局標(biāo)志著淘寶在中亞市場的戰(zhàn)略拓展，通過語言適配、支付優(yōu)化和物流基建的"三位一體"本地化策略，為哈薩克斯坦用戶提供無縫跨境購物體驗(yàn)。
阿里國際站持續(xù)投入擴(kuò)大美國買家規(guī)模
過去的半個(gè)月時(shí)間，美國中小企業(yè)瘋狂下載阿里國際站，一度將阿里國際站推上美國App store購物類下載榜首。再加上美國零售商、自有品牌商目前普遍儲備的貨只夠1-2個(gè)月的消耗。美國關(guān)稅下調(diào)，或?qū)⒓ぐl(fā)美國中小企業(yè)再次涌入阿里國際站下單。對此，阿里國際站表示，會持續(xù)投入擴(kuò)大美國買家規(guī)模，幫助中國商家抓住90天出貨窗口期，同時(shí)加速建設(shè)本地倉網(wǎng)，幫中國賣家接住接下來美國市場的采購增量。目前，阿里國際站已開啟海外現(xiàn)貨招商、美國專場定向營銷等，幫助商家快速提高美向訂單轉(zhuǎn)化，加速生意增長。
阿里國際站連夜加推美國專場大促
美國關(guān)稅調(diào)整生效后，阿里國際站也緊急推出美國專場大促，幫助商家承接這波訂單。而此前阿里國際站登頂美國AppStore購物榜，至今始終是美國熱度最高的中國電商平臺。業(yè)內(nèi)人士分析，阿里國際站已成出海美國最適合的平臺。
Ozon推出免費(fèi)的供應(yīng)商對接服務(wù)
俄羅斯電商平臺Ozon近日推出全新“Ozon上賣什么”供應(yīng)商對接服務(wù)，旨在幫助賣家快速尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商并擴(kuò)大選品范圍。該服務(wù)目前已有200余家供應(yīng)商入駐，分銷商和進(jìn)口商可免費(fèi)創(chuàng)建公司卡片，展示產(chǎn)品類別、采購條件及交付方式等信息，供賣家篩選合作。
阿提哈德貨運(yùn)宣布新的歐洲區(qū)域架構(gòu)
阿提哈德貨運(yùn)已將其歐洲商業(yè)團(tuán)隊(duì)重組為五個(gè)領(lǐng)域，旨在加強(qiáng)關(guān)鍵市場的業(yè)務(wù)、簡化區(qū)域支持并更好地支持客戶。這五個(gè)新的歐洲區(qū)域包括：覆蓋法國、西班牙和葡萄牙的西南歐區(qū)域;英國和愛爾蘭;西北歐，覆蓋比利時(shí)、荷蘭和丹麥；中歐，覆蓋德國、奧地利和瑞士;東南歐，覆蓋意大利、波蘭、捷克共和國和希臘。據(jù)悉，阿提哈德貨運(yùn)最近通過其夏季計(jì)劃向歐洲增加了運(yùn)力，每周寬體運(yùn)力為 660 噸，每周貨機(jī)運(yùn)力為 200 噸。
Temu開放澳洲本地賣家入駐
Temu宣布正式面向澳大利亞本地賣家開放平臺，允許其直接向本地消費(fèi)者銷售商品。這一“本地對本地”的模式此前已在美國、英國、德國、法國、日本和韓國等多個(gè)市場推出。通過引入本地商家，Temu將本地交付速度與其標(biāo)志性的低價(jià)策略結(jié)合，形成更具吸引力的購物體驗(yàn)。同時(shí)，Temu也正在解決配送時(shí)間過長的問題。如今通過引入本地賣家并在悉尼與墨爾本建立履約合作伙伴關(guān)系，其配送時(shí)間已縮短至4至6天，更接近于亞馬遜的標(biāo)準(zhǔn)，且無需訂閱會員服務(wù)。
Temu恢復(fù)從中國發(fā)貨
隨著中美貿(mào)易關(guān)系緩和，Temu 在停止從中國發(fā)貨一段時(shí)間后，如今正逐步恢復(fù)這一業(yè)務(wù)。此前，因美國對中國小額包裹征收高額關(guān)稅，Temu 于 5 月初全面停止從中國發(fā)貨。不過，特朗普政府在華盛頓和北京達(dá)成 90 天貿(mào)易休戰(zhàn)協(xié)議后，先是將此類包裹關(guān)稅從 120% 降至 54%，目前已進(jìn)一步降到 30%。
TikTok Shop正式在巴西上線
TikTok Shop正式在巴西上線，標(biāo)志著這款熱門短視頻應(yīng)用進(jìn)軍拉丁美洲最大的電商市場。這一舉措順應(yīng)社交商務(wù)發(fā)展趨勢，允許用戶在應(yīng)用內(nèi)直接發(fā)現(xiàn)和購買商品。根據(jù)歐睿信息咨詢公司數(shù)據(jù)，巴西社交媒體購物趨勢正盛，四分之一的巴西人在過去六個(gè)月內(nèi)至少通過社交媒體進(jìn)行過一次購買，預(yù)計(jì)到 2029 年，社交媒體電商將占該國在線零售額的 11.7%，達(dá) 1.7 萬億雷亞爾。
TikTok Shop日本跨境店上線
TikTok Shop日本跨境店（POP店）正式上線，支持中國直郵與日本本地倉發(fā)貨。6月3日還將分別上線個(gè)人店和企業(yè)店。據(jù)了解，作為全球第三大電商市場，日本擁有1.26億高消費(fèi)力用戶，年均電商規(guī)模超2400億美元，退貨率低于5%。此次TikTok日本站上線，標(biāo)志著內(nèi)容電商正式殺入貨架電商紅海，為跨境賣家?guī)砣聶C(jī)遇。
TikTok扶持美國小企業(yè)
TikTok 宣布重磅扶持計(jì)劃，將通過贈送廣告抵用金、提供教育資源及流量扶持等措施，全力支持美國本地小企業(yè)的營銷與品牌建設(shè)。其中最受關(guān)注的是，TikTok 承諾拿出 100 萬美元，面向美國小企業(yè)發(fā)放廣告抵用金，500 家企業(yè)將從中受益，每家可獲得 2000 美元的廣告投放額度，并有機(jī)會與 TikTok 廣告專家一對一交流。
Shopify將納入納斯達(dá)克100指數(shù)
2025年5月19日起，電商公司Shopify將被納入納斯達(dá)克100指數(shù)。此舉標(biāo)志著Shopify在科技和電商領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步提升，有助于吸引更多投資者關(guān)注。納入指數(shù)后，Shopify的表現(xiàn)或?qū){斯達(dá)克100產(chǎn)生一定影響。
Shopify含稅定價(jià)功能現(xiàn)已向所有商家開放
Shopify含稅定價(jià)功能現(xiàn)已向所有商家開放。通過該功能，商家可靈活調(diào)整產(chǎn)品售價(jià)以包含平均關(guān)稅，結(jié)賬時(shí)明確顯示"總價(jià)含稅"，避免客戶因額外費(fèi)用棄單，有效提升轉(zhuǎn)化率。同時(shí)，Shopify支持設(shè)置默認(rèn)原產(chǎn)國（可在商品頁單獨(dú)編輯或批量修改），確保稅費(fèi)計(jì)算更精準(zhǔn)（受HS編碼、原產(chǎn)國、貿(mào)易協(xié)定等影響）。
Shopee一季度GMV達(dá)286億美元
Shopee母公司Sea Limited公布2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，Sea一季度營收為48億美元，同比增長29.6%；凈利潤為4.1億美元，去年同期為虧損2300萬美元。電商業(yè)務(wù)方面，Shopee一季度GAAP營收35億美元，同比增長28.3%；調(diào)整后EBITDA為2.6億美元，較2024年第一季度的虧損2170萬美元實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；GMV為286億美元，同比增長21.5%；總訂單額達(dá)31億單，同比增長20.5%。
Zalando發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)
Zalando第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告近日發(fā)布。財(cái)報(bào)顯示，Zalando第一季度營收增長7.9%，至24億歐元，而去年同期為22億歐元，這得益于Zalando營銷服務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。商品交易總額（GMV）增長6.5%，至35億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤增至4670萬歐元，對應(yīng)利潤率增長0.7個(gè)百分點(diǎn)至1.9%。
全球電商平臺GMV突破3.8萬億美元
Digital Commerce 360 數(shù)據(jù)顯示，全球前 100 名電商平臺當(dāng)前商品總價(jià)值達(dá) 3.8 萬億美元（約合 3.5 萬億歐元），與六年前相比增長超一倍，且在全球范圍持續(xù)擴(kuò)張。在這之中，亞馬遜于全球市場地位突出。
蔡崇信宣布阿里兩大戰(zhàn)略方向
510阿里日親友見面會上，阿里巴巴集團(tuán)董事會主席蔡崇信表示，公司聚焦兩大核心戰(zhàn)略方向“電商、云+AI”，并提到了閑魚、夸克、高德、釘釘、1688等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。蔡崇信稱，阿里要把AI融入每一塊業(yè)務(wù)、每一塊環(huán)節(jié)，未來三到五年，所有業(yè)務(wù)都應(yīng)以AI為驅(qū)動。
DP World在新加坡開設(shè)首個(gè)倉庫
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）宣布在新加坡建立其首個(gè)物流資產(chǎn)，新加坡Mapletree Benoi物流中心的13,000平方米的多用戶專用保稅倉庫是迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在亞太地區(qū)的最新倉儲足跡，此前分別在韓國仁川和香港推出了類似的設(shè)施。在其全球港口和碼頭網(wǎng)絡(luò)以及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的補(bǔ)充下，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)目前在亞太地區(qū)管理著超過80萬平方米的倉儲空間。
UPS宣布將調(diào)整費(fèi)用
UPS 宣布自 2025 年 6 月 2 日起，將對部分出發(fā)地/目的地郵政編碼對的適用區(qū)域（Zone）進(jìn)行調(diào)整，并同步更新 7 區(qū)及以上的額外處理費(fèi)和大包裹附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對 Ground Saver 服務(wù)的偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)、運(yùn)費(fèi)更正審核費(fèi)及超出最大限制費(fèi)用做出新規(guī)定，以支持其網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容和服務(wù)能力提升。
FedEx 將包裹貨運(yùn)轉(zhuǎn)為重貨業(yè)務(wù)
為了從貨運(yùn)代理處爭取到更多業(yè)務(wù)，聯(lián)邦快遞已將另一架大型貨機(jī)從其隔夜包裹運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)調(diào)配至專注于延遲運(yùn)輸貨物的日間運(yùn)營業(yè)務(wù)中。聯(lián)邦快遞已將價(jià)值800億美元的延遲運(yùn)輸航空貨運(yùn)市場作為業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域。此次轉(zhuǎn)型旨在應(yīng)對包裹運(yùn)輸量下降的情況，消除過剩運(yùn)力，同時(shí)降低成本并改善客戶服務(wù)。
FedEx將新建兩大物流樞紐
FedEx將在英國建設(shè)兩座全新的物流樞紐，選址靠近其現(xiàn)有的金斯伯里（Kingsbury）/阿瑟斯通（Atherstone）和馬斯頓蓋特（Marston Gate）站點(diǎn)附近。這一舉措將整合其原有的五個(gè)陸路樞紐設(shè)施，標(biāo)志著其在英國物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略升級中的關(guān)鍵一步。新樞紐將采用先進(jìn)技術(shù)，提升整體運(yùn)營效率，為未來增長提供堅(jiān)實(shí)支撐。根據(jù)計(jì)劃，這兩座物流樞紐將于2029年投入運(yùn)營，每座樞紐每小時(shí)可處理32,000件包裹，涵蓋國際貨運(yùn)、電商訂單等多種配送類型。
USPS將全面漲價(jià)
USPS宣布自2025年7月13日起實(shí)施新一輪運(yùn)費(fèi)調(diào)整，優(yōu)先郵件、地面優(yōu)勢和包裹選擇服務(wù)費(fèi)率將分別平均上漲6.3%、7.1%和7.6%。此次調(diào)價(jià)對零售郵資影響更大（平均漲幅7.3%-9.8%），商業(yè)郵資漲幅相對較低（4.7%-5.1%）。同時(shí)，eBay、Etsy等電商平臺預(yù)計(jì)將同步上調(diào)賣家運(yùn)輸傭金。USPS表示此次調(diào)整旨在保持市場競爭力并增加收入，新費(fèi)率已獲郵政監(jiān)管委員會批準(zhǔn)?？缇迟u家需提前優(yōu)化包裝方案，優(yōu)先使用商業(yè)郵資渠道以控制成本。
DHL一季度收入達(dá)208億歐元
DHL集團(tuán)在2025年開局實(shí)現(xiàn)了收入與盈利的小幅增長。一季度集團(tuán)收入達(dá)208.09億歐元，較去年同期增長2.8%。息稅前利潤（EBIT）同比增長4.5%至13.70億歐元?；诋?dāng)前評估，DHL集團(tuán)維持此前業(yè)績指引不變：2025財(cái)年仍預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)至少60億歐元的息稅前利潤（EBIT），以及約30億歐元的自由現(xiàn)金流（不含并購交易）。
圓通將在阿克托別開通貨運(yùn)航線
由哈薩克斯坦阿克托別州州長阿斯哈特?沙哈羅夫率領(lǐng)的阿克托別州代表團(tuán)在對中國進(jìn)行工作訪問期間訪問了山西省，并出席了哈中投資與貿(mào)易合作論壇。阿斯哈特?沙哈羅夫在論壇上致辭時(shí)表示阿克托別州愿與中國伙伴積極合作。州長還強(qiáng)調(diào)了該地區(qū)的交通運(yùn)輸和物流潛力。從5月10日起，圓通貨運(yùn)航空公司將在阿克托別開通貨運(yùn)航線。這將大大加強(qiáng)該地區(qū)在 “中國-歐洲 ”航線上的中轉(zhuǎn)作用。此外，“山西-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦 ”新鐵路線的開通將顯著縮短交貨時(shí)間。
京東物流Q1營收470億元
京東物流發(fā)布2025年第一季度業(yè)績報(bào)告。2025年第一季度，京東物流總收入約470億元，同比增長11.5%。值得一提的是，今年第一季度，京東物流經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá)7.5億元，同比增長13.4%，盈利水平持續(xù)穩(wěn)健增長，營收、同比增長、凈利潤均超市場預(yù)期。其中，京東物流包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來自其他客戶的收入為238億元，保持持續(xù)高質(zhì)量增長。
京東物流開通新國際航線
京東物流已開通運(yùn)營新國際航線——中國蕪湖=越南河內(nèi)國際航線，也是蕪湖首個(gè)直達(dá)越南的全貨機(jī)航線。該航線開通后，將重點(diǎn)助力來自中國華東、華中的服裝、家電家具、機(jī)械零件等商品運(yùn)輸至越南，與此同時(shí)，也將越南的特色商品運(yùn)輸至中國，每周將執(zhí)飛2-3班，單次最大載貨量達(dá)20噸。該航線開通后大大縮短了兩地商品互通時(shí)效，單程3小時(shí)即可到達(dá)。
京東卓風(fēng)增持德邦股份94萬股
德邦股份公告，2025年5月8日至2025年5月14日，京東卓風(fēng)通過集中競價(jià)交易方式以專項(xiàng)貸款和自有資金增持公司股份94.22萬股，約占公司總股本的0.09%。截至公告披露日，京東卓風(fēng)直接持有公司股份1.23億股，約占公司總股本的12.04%，京東卓風(fēng)和一致行動人寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司合計(jì)持有公司股份8.06億股，合計(jì)持有公司股份的比例從78.91%增加到79.00%。
DSV推出新空運(yùn)包機(jī)服務(wù)
DSV 推出了一項(xiàng)名為“上海之星”的新航空貨運(yùn)包機(jī)服務(wù)，從 2025 年 5 月 13 日起，該服務(wù)將在美國芝加哥和中國上海之間運(yùn)營每周多個(gè)往返航班。“上海之星”標(biāo)志著 DSV 首次定期安排飛往上海的航空貨運(yùn)包機(jī)，運(yùn)力完全由 DSV 控制，以最大限度地減少接觸點(diǎn)。此次擴(kuò)張反映了公司加強(qiáng)其航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)并支持需要時(shí)效付的企業(yè)的戰(zhàn)略。
Awesome Cargo 開通新貨運(yùn)航線
墨西哥貨運(yùn)航空公司Awesome Cargo 與美國貨運(yùn)代理 ARC Global Logistics 合作，推出一條從墨西哥蒂華納 （TIJ） 到中國鄭州 （CGO）的新航空貨運(yùn)航線，這個(gè)開創(chuàng)性的航班將在不到 15 小時(shí)內(nèi)連接墨西哥和中國。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與北部灣港集團(tuán)成立新公司
企查查信息顯示，廣西遠(yuǎn)海陸海新通道供應(yīng)鏈有限公司近日成立，經(jīng)營范圍包含：國際貨物運(yùn)輸代理；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理；無船承運(yùn)業(yè)務(wù)等。根據(jù)股權(quán)信息，該公司由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和北部灣港集團(tuán)共同出資，雙方分別持股60%、40%，注冊資本3億元。
東航物流4筆交易成交6246萬元
東航物流近日大宗交易平臺出現(xiàn)一筆成交，成交量76.30萬股，成交金額978.17萬元，大宗交易成交價(jià)為12.82元。據(jù)悉，近3個(gè)月內(nèi)該股累計(jì)發(fā)生4筆大宗交易，合計(jì)成交金額為6246.21萬元。
烏魯木齊機(jī)場開通貝爾格萊德貨運(yùn)航線
一架圓通航空波音757全貨機(jī)裝載24.7噸跨境電商貨物，從烏魯木齊天山國際機(jī)場順利起飛，該飛機(jī)將經(jīng)過10個(gè)小時(shí)行程，抵達(dá)貝爾格萊德，新疆連接塞爾維亞的航空貨運(yùn)通道正式開啟。該航線的開通不僅是新疆機(jī)場集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國際航空樞紐”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要實(shí)踐，還將為后期中國企業(yè)通過新疆與塞爾維亞及歐洲其他國家開展貿(mào)易提供便捷穩(wěn)定的航空運(yùn)輸通道，助力企業(yè)拓展巴爾干及南歐地區(qū)市場。
“南京--墨西哥城”全貨機(jī)航線開通
東部機(jī)場集團(tuán)有限公司公布，首班“南京—安克雷奇—墨西哥城”全貨機(jī)航線當(dāng)日從南京祿口國際機(jī)場起飛。該航班由金鵬航空執(zhí)飛，每周一班，采用747機(jī)型，可載重110噸。這是南京祿口國際機(jī)場首次開通“南京—墨西哥城”全貨機(jī)航線。東部機(jī)場集團(tuán)進(jìn)行此次航線調(diào)整，旨在優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，嘗試以墨西哥為中轉(zhuǎn)樞紐，進(jìn)一步加強(qiáng)長三角地區(qū)與北美市場的鏈接，同時(shí)開拓拉美市場新機(jī)遇；后期將提升航空物流綜合保障能力和樞紐能級，暢通國際航空物流供應(yīng)鏈。
北京至巴黎全貨機(jī)包機(jī)首飛成功
一架搭載服裝、飾品、電氣元器件等出口商品的全貨機(jī)，從北京大興國際機(jī)場起飛，直飛法國巴黎瓦特里機(jī)場，正式開啟了北京大興國際機(jī)場—巴黎首條國際貨運(yùn)物流新通道。運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋蜑槠炊喽?、阿里巴巴?/span>9610跨境電商貨、一般貿(mào)易貨以及高附加值的航材貨等。據(jù)悉，全貨機(jī)臨時(shí)航班轉(zhuǎn)定期航班后，可以提供穩(wěn)定的全貨機(jī)班次，滿足頭部跨境電商平臺電商貨物和大型項(xiàng)目貨物的國際運(yùn)輸需求，讓更多的冀貨精品、優(yōu)品走出國門，供應(yīng)全球。同時(shí)也為廊坊吸引大型電商平臺和大型生產(chǎn)企業(yè)落戶本地建倉創(chuàng)造有利條件，在廊坊形成“全球下單、廊坊組貨，全球組貨、廊坊分撥”的外貿(mào)新格局。
德迅擴(kuò)張空運(yùn)業(yè)務(wù)
德迅將擴(kuò)大其在比利時(shí)列日機(jī)場（LGG） 的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，向該機(jī)場部署一架貨機(jī)。此次擴(kuò)建包括部署名為“Inspire”的波音 747-8F K+N 品牌貨機(jī)，該貨機(jī)由貨運(yùn)代理從 Atlas Air 租用。列日機(jī)場在一份新聞稿中表示，該貨機(jī)的有效載荷能力超過 140 公噸，航程超過 8,000 公里。據(jù)悉，德迅在列日的空運(yùn)服務(wù)已經(jīng)包括快遞、包機(jī)、拼箱和溫控解決方案，并由尖端數(shù)字平臺提供支持，確保完全可見性和跟蹤。貨運(yùn)代理還可以直接進(jìn)入空側(cè)一線倉庫。
順豐2025年一季度營收近700億
順豐控股2025年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入698.50億元，同比增長6.90%；一季度實(shí)現(xiàn)總件量35.6億票，同比增長19.7%；歸母凈利潤達(dá)成22.34億元，同比增長16.87%，再創(chuàng)上市以來的新高；歸母凈利潤率達(dá)到3.2%，同比提升0.3個(gè)百分點(diǎn)；基本每股收益0.45元/股，同比增長15.38%。其中：速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比均實(shí)現(xiàn)增長，分別為7.2%、9.9%。
京東物流在墨西哥首個(gè)自營海外倉開倉運(yùn)營
京東物流近日在墨西哥首都墨西哥城舉辦首個(gè)自營海外倉的開倉運(yùn)營儀式，這是京東物流在墨西哥的首個(gè)海外自營倉，擁有超4萬平的倉儲面積，主要為某國際知名快時(shí)尚電商企業(yè)在墨西哥本土提供倉儲物流履約服務(wù)，憑借京東物流高效的供應(yīng)鏈物流體系，助力商品實(shí)現(xiàn)本土最快1日內(nèi)送達(dá)，更快更好服務(wù)墨西哥消費(fèi)者。
圓通澳洲快件新處理中心啟用
圓通在澳大利亞墨爾本的城市處理中心正式投入運(yùn)營。作為在墨爾本布局的第二座快件處理中心，該中心可進(jìn)一步完善圓通在澳物流網(wǎng)絡(luò)布局，全面提升當(dāng)?shù)嘏伤湍芰?。隨著墨爾本城市處理中心投用，圓通在澳倉儲及轉(zhuǎn)運(yùn)面積已超12000平方米。作為跨境電商主流平臺在澳洲的主要物流合作伙伴，2025年至今圓通本土派送業(yè)務(wù)量增長超50%。
聯(lián)邦快遞升級該地國際出口貨物服務(wù)
聯(lián)邦快遞自即日起提升上海的國際出口貨物服務(wù)，上海寄往歐洲、亞太及中東/印度次大陸/非洲市場的當(dāng)天出口航班服務(wù)的截件時(shí)間將進(jìn)一步延后。優(yōu)化后的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步提升聯(lián)邦快遞在上海的運(yùn)力及服務(wù)，通過高效、靈活和可靠的服務(wù)，滿足客戶多樣化的需求，為客戶的國際業(yè)務(wù)發(fā)展提供更多可能和便利。
DHL擴(kuò)建該地服務(wù)中心
DHL宣布成功擴(kuò)建并搬遷位于印度北方邦阿格拉的服務(wù)中心，旨在提升運(yùn)營效率并維持其在阿格拉出口市場中的服務(wù)質(zhì)量。新設(shè)施占地3900平方英尺，地理位置優(yōu)越，此次擴(kuò)建是DHL加強(qiáng)北印度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一部分，標(biāo)志著其對該地區(qū)長期發(fā)展的承諾。
UPS升級多地服務(wù)
UPS于西安、重慶、成都、義烏完成服務(wù)升級，針對歐洲（EU）、中東（IA）等貿(mào)易航線大幅提升運(yùn)輸時(shí)效，讓貨物更快、更穩(wěn)送達(dá)全球各地，為企業(yè)突破全球貿(mào)易困局提供堅(jiān)實(shí)有力的物流支撐。
中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明
中國和美國認(rèn)識到雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系對兩國和全球經(jīng)濟(jì)的重要性，本著相互開放、持續(xù)溝通、合作和相互尊重的精神，繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作；雙方承諾將于2025年5月14日前采取以下舉措：美國將（一）修改2025年4月2日第14257號行政令中規(guī)定的對中國商品（包括香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)商品）加征的從價(jià)關(guān)稅，其中，24%的關(guān)稅在初始的90天內(nèi)暫停實(shí)施，同時(shí)保留按該行政令的規(guī)定對這些商品加征剩余10%的關(guān)稅；（二）取消根據(jù)2025年4月8日第14259號行政令和2025年4月9日第14266號行政令對這些商品的加征關(guān)稅。中國將（一）相應(yīng)修改稅委會公告2025年第4號規(guī)定的對美國商品加征的從價(jià)關(guān)稅，其中，24%的關(guān)稅在初始的90天內(nèi)暫停實(shí)施，同時(shí)保留對這些商品加征剩余10%的關(guān)稅，并取消根據(jù)稅委會公告2025年第5號和第6號對這些商品的加征關(guān)稅；（二）采取必要措施，暫停或取消自2025年4月2日起針對美國的非關(guān)稅反制措施。
2025年中東地區(qū)電商市場規(guī)模達(dá)500億美元
2024年阿聯(lián)酋的在線訂單增長了7%，沙特阿拉伯的在線訂單增長了9%，超過了中東和北非地區(qū)5%的平均增幅。平均訂單價(jià)值(AOV)也從2023年的30美元，上漲至2024年的35.6美元。阿聯(lián)酋的平均售價(jià)從89美元上漲至102美元，而沙特阿拉伯的平均售價(jià)則從49.6美元上漲至52.5美元。根據(jù)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Payments cards and mobile的數(shù)據(jù)指出，2020年至2025年，中東地區(qū)電商市場規(guī)模持續(xù)增長；截至2025年，預(yù)計(jì)中東地區(qū)的電商市場規(guī)模將達(dá)到500億美元。
東南亞電商市場規(guī)模將達(dá)4100億美元
根據(jù)星展銀行與Cube聯(lián)合發(fā)布的《Nextwave東南亞2025》報(bào)告，東南亞電商市場規(guī)模預(yù)計(jì)將以14%的年均增速擴(kuò)張，從2024年的1840億美元躍升至2030年的4100億美元。自2012年以來，該地區(qū)電商銷售額已激增46倍，平臺經(jīng)濟(jì)滲透率持續(xù)提升。當(dāng)前行業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢：頭部企業(yè)通過物流整合與費(fèi)用調(diào)整實(shí)現(xiàn)盈利。
陽明海運(yùn)第一季度收入近140萬美元
中國臺灣航運(yùn)公司陽明報(bào)告稱，2025年第一季度總收入為138萬美元，而由于關(guān)稅驅(qū)動的貿(mào)易政策，中國和美國之間的集裝箱量受到了影響。
上虞崧廈跨境電商園已建成落地
上虞崧廈跨境電商園近日已建成落地，即將投入使用。該項(xiàng)目位于傘藝小鎮(zhèn)核心區(qū)，總建筑面積超8萬平方米，涵蓋電商綜合體、研發(fā)中心及配套商業(yè)，總投資達(dá)10億元。園區(qū)內(nèi)設(shè)直播基地、選品中心及物流樞紐，支持企業(yè)通過“直播+跨境電商”模式觸達(dá)全球消費(fèi)者，預(yù)計(jì)年帶動出口超50億元。
法國擬明年起對中國小額包裹加征手續(xù)費(fèi)
法國計(jì)劃從明年起對來自中國的小額包裹征收額外費(fèi)用。法國預(yù)算部長阿梅莉·德·蒙查蘭和法國財(cái)長隆巴爾，在視察巴黎戴高樂機(jī)場附近的一個(gè)包裹分揀中心時(shí)宣布上述政策。蒙查蘭說，法國將在歐洲層級上提議，向由中國電商平臺出口的每個(gè)包裹加征“幾歐元的手續(xù)費(fèi)”。
歐洲B2C零售500強(qiáng)總營業(yè)額增至695億歐
歐洲零售企業(yè)加速器“歐洲跨境電商”（Cross-BorderCommerceEurope）與聯(lián)邦快遞和意大利郵政合作發(fā)布了《歐洲B2C跨境零售500強(qiáng)》報(bào)告。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，歐洲跨境B2C零售品牌500強(qiáng)的總營業(yè)額在經(jīng)歷了2023年的小幅下滑后，去年增至695億歐元；2023年的總營業(yè)額為500億歐元，2022年為620億歐元。2024年，歐盟在線跨境市場總額達(dá)到2756億歐元（不包括旅游），占在線市場總額的36%。
花湖國際機(jī)場首個(gè)跨省貨站落戶大灣
長江國貿(mào)集團(tuán)東莞城市貨站在中國（東莞）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)揭牌啟用。這標(biāo)志著鄂州花湖國際機(jī)場將“空中出?？凇惫δ芮耙频酱鬄硡^(qū)，實(shí)現(xiàn)湖北與大灣區(qū)跨境電商物流體系的“硬聯(lián)通”。“一次申報(bào)，兩地通關(guān)?！碑?dāng)日上午，首趟30噸3C電子產(chǎn)品、服裝和日用消費(fèi)品接受海關(guān)“嵌入式監(jiān)管”、通過“通關(guān)一體化”模式完成申報(bào)后，將乘坐13小時(shí)直達(dá)專線抵達(dá)花湖國際機(jī)場，次日上午便可搭載“鄂州-馬尼拉”航班飛往東南亞。
我國貨物貿(mào)易前4個(gè)月進(jìn)出口增長2.4%
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年前4個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值14.14萬億元人民幣，同比（下同）增長2.4%。其中，出口8.39萬億元，增長7.5%；進(jìn)口5.75萬億元，下降4.2%。4月份，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.84萬億元，增長5.6%。其中，出口2.27萬億元，增長9.3%；進(jìn)口1.57萬億元，增長0.8%。
IATA公布3月全球航空貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)
國際航協(xié)2025年3月全球航空貨運(yùn)需求定期數(shù)據(jù)顯示，全球航空貨運(yùn)總需求，按照貨運(yùn)噸公里（CTKs*）同比2024年3月增長4.4%（國際需求增長5.5%），達(dá)到3月的歷史峰值。航空貨運(yùn)運(yùn)力（可用貨運(yùn)噸公里，ACTKs）同比2024年3月增長4.3%（國際運(yùn)力增長6.1%）。
我國前4個(gè)月民營企業(yè)進(jìn)出口8萬億
海關(guān)總署對外公布，前4個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口8.05萬億元，增長6.8%，占我外貿(mào)總值的56.9%，比去年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口5.47萬億元，增長8.1%，占我出口總值的65.1%；進(jìn)口2.58萬億元，增長4.2%，占我進(jìn)口總值的45%。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口4.1萬億元，增長1.9%，占我外貿(mào)總值的29%。其中，出口2.28萬億元，增長6.1%；進(jìn)口1.82萬億元，下降3%。國有企業(yè)進(jìn)出口1.96萬億元，下降11.3%，占我外貿(mào)總值的13.9%。其中，出口6406億元，增長7.3%；進(jìn)口1.32萬億元，下降18.2%。
2025中國品牌價(jià)值500強(qiáng)出爐
《Brand Finance 2025年中國品牌價(jià)值500強(qiáng)》正式發(fā)布。報(bào)告顯示，中國500強(qiáng)品牌總價(jià)值同比增長3%，達(dá)到2萬億美元。抖音以1058億美元的品牌價(jià)值連續(xù)兩年蟬聯(lián)榜首，同比增長26%。快遞物流領(lǐng)域，榜單顯示，順豐排名第55位，較上年提升4名；中國郵政排名第61名；京東物流排名第82位；菜鳥排名第149位；中國外運(yùn)排名第153位；中通排名第212位；韻達(dá)排名第227位；圓通排名第244位；申通排名第295位；嘉里物流排名第355位；達(dá)達(dá)集團(tuán)排名第382位、德邦快遞排名第449位，這兩家公司今年新上榜榜單。電商零售領(lǐng)域，京東排在第21位，拼多多排在第31位；淘寶、美團(tuán)、天貓分別位列第33、34、35位；阿里排名第274位。
CMA CGM修改北美-西非附加費(fèi)
法國海運(yùn)公司CMA CGM對從北美到西非港口的貨物征收新的緊急業(yè)務(wù)恢復(fù)（EOR）附加費(fèi)。據(jù)悉，來自加拿大的貨物將被征收每貨柜150美元的附加費(fèi)，而達(dá)飛輪船從美國運(yùn)往西非的貨物將被征收每貨柜100美元的附加費(fèi)。該附加費(fèi)目前已正式生效。
廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐工作方案出臺
廣西壯族自治區(qū)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展廳際聯(lián)席會議辦公室印發(fā)《貫徹落實(shí)〈國家郵政局關(guān)于支持廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐的意見〉工作方案》。《方案》要求，將面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐建設(shè)工作納入廣西交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)機(jī)制，統(tǒng)一調(diào)度推進(jìn)。各級各部門積極參與樞紐建設(shè)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)組織實(shí)施，確保樞紐建設(shè)目標(biāo)任務(wù)有序推進(jìn)，如期完成。
